Technika

Rady, postupy a technické informácie pre autoservisy

Těsníme s Elringem

Příležitost nejprve si vyzkoušet a později se výhodně zásobit těsnícími tmely Elring mají nyní zákazníci společnosti APM Automotive s.r.o. Tento dodavatel autodílů a příslušenství totiž na konec roku 2009 připravil bonusovou akci nazvanou Těsníme s Elringem, při níž bude do 20. prosince ke každému těsnění hlavy motorů přidávat praktickou testovací sadu tmelů. Za jejich nákupy pak […]

Zaměnitelné šrouby do hlavy válců

Mezi tisícovkami náhradních dílů, které na český a slovenský aftermarketový trh dodává společnost APM Automotive jsou také sady šroubů do hlav válců od tradičního německého výrobce těsnění, firmy Elring. U některých z nich (např. u motorů Opel/Vauxhall 1.0, 1.2 a 1.4) se přitom dodávané nové šrouby mohou od těch původních v drobných detailech lišit. Přesto […]

Profesionální montáž těsnění hlavy motoru v sedmi krocích

 Přiblížíme Vám sedm kroků, podle kterých musíte postupovat, abyste správně a profesionálně namontovali těsnění pod hlavu motoru. 1. Povrch částí motoru (hlava motoru/blok motoru), které utěsňujeme, musíme dokonale očistit, odmastit, odstranit zbytky silikonu a těsnění. 2. Otvory se závity pro šrouby upevňující hlavu motoru musíme vyčistit od oleje a dalšího znečištění. Dále je třeba zkontrolovat, […]

Wynn´s – ošetření paliv a palivové soustavy

1. Faktory působící na fungování palivové soustavy • Dopravní provoz je čím dál tím hustější, což vede k jízdě s častými zastávkami a rozjezdy či k dopravním zácpám. Tyto jízdní podmínky vedou k většímu znečištění palivového systému a jeho opotřebení. • V současných nových motorech jsou vyšší teploty motoru i paliva. Následkem toho dochází k […]

Praktické rady při montáži homokinetických kloubů

Homokinetické klouby jsou v automobilech vystaveny těžkým podmínkám. Hlavně v intenzivním městském provozu jsou před ně stavěny náročné úkoly. Rychlé rozjezdy na semaforech, prudké zrychlení při vytočených kolech, to jsou standardní podmínky jejich práce. Bohužel i při dodržení všech základních konstrukčních a technologických postupů výroby dochází k případům předčasného opotřebení nebo dokonce zničení kloubu. To […]

Výměna rozvodů v motorech Ford 1.8 Diesel

Na základě informací z trhu a analýz těchto poruch vyplynulo, že zabránit poškození rozvodů osmiventilového motoru Ford 1.8 Diesel je možné pouze při přísném a správném dodržování montážního postupu. Navzdory tomu, že systém je vybaven automatickým napínákem a výměna se zdá být jednoduchá, jen precizní montáž podle montážního postupu zaručuje správné napnutí řemene. Nedodržení montážního […]

Jak poznat špatný tlumič

Prudký vítr, silný déšť, změny počasí, to jsou atmosférické podmínky, na které nemá řidič vliv. Majitel vozu však může vytvořit takové podmínky, aby riziko nehody bylo co nejmenší. Automobil bez žádných technických závad je zárukou bezpečné jízdy, a to i v extrémních povětrnostních podmínkách. Testy a názory odborníků potvrzují, že je nutné, aby kontrola tlumičů […]

Contitech -roztřepený- rozvodový řemen

Při pohledu na rozvodový řemen CT 817 pro automobil Daihatsu Cuore můžou být někteří znepokojeni jeho vzhledem, protože tento řemen je na bočním povrchu roztřepený a vypadá jako nesprávně vyrobený. Ale nic nemůže být dále od pravdy. Kord řemenu CT817 je vyroben z kevlaru. Z technických důvodů během řezu vzniká toto „roztřepení“ jak je zobrazeno […]

Identifikace brzdových desek

Logo výrobce brzdového systému bývá všeobecně považováno jako symbol výrobce desky, přičemž ve skutečnosti je jím úplně jiná firma. Brzdový systém každého automobilu se skládá z několika podstatných částí, jako: hydraulický systém (nebo elektrický), brzdové třmeny, desky (čelisti), kotouče (bubny) apod. Sice je celek projektován jednou firmou, málokdy však je zároveň výrobcem všech klíčových součástí […]

Montáž čtyřelementové spojkové sady v motoru 1.9TDi koncernu VW

V následujícím textu Vám popíšeme postup správné montáže čtyřdílné spojkové sady (jako náhradu originální spojky s dvouhmotovým setrvačníkem) ve vozidlech Volkswagen-Audi-Škoda-Seat s motorem 1.9TDi. Nejdříve musíme vymontovat starou spojkovou sadu i s dvouhmotovým setrvačníkem. Aby nedošlo k nesprávné činnosti převodovky s motorem v důsledku vyosení, je nutné dobré vyčištění závitů (obrázek níže). Při té příležitosti […]