DENSO uviedlo na aftermarket prvý štart-stop štartér s dvojitou cievkou (TS) pod katalógovým číslom DSN1365. Nový štartér je použitý vo vozidlách Land Rover Discovery Sport (14-) a Range Rover Evoque (11-).
Technologie použitá u tohoto startéru umožní nastartovat motor také pokud se stále ještě otáčí, takže doba nastartování se sníží až o 1,5 sekundy ve srovnání se standardními Start-Stop systémy.
Čas potřebný k nastartování motoru je klíčovým faktorem pro Start-Stop systém. Denso vyvinulo startér s duální cívkou, který umožňuje nastartovat motor ještě předtím, než otáčky klesnout až na nulu, jak je tomu v případě standardního start-stop startéru. Nový startér Denso umožňuje restart motoru bez znatelného zpoždění. V kombinaci s vysoce kvalitním, efektivním alternátorem, autobaterií a brzdovým systémem s rekuperací energie, start-stop startér Denso umožní snížení spotřeby pohonných hmot o více než 7 procent.
Související články
Nemecká firma ATH-Heinl disponuje viac ako 28 rokmi skúseností v odvetví vybavenia servisov. V súvislosti s dynamickým rozvojom na českom a slovenskom trhu hľadá firma ATH-Heinl na stálu spoluprácu firmy – technické servisy s oprávneniami.
Spoločnosť P Automobil Import, člen švajčiarskej skupiny Emil Frey, ktorá pre slovenský trh zabezpečuje import vozidiel Peugeot, Citroën, DS a Opel, sa najnovšie stala držiteľom licencie na servisný koncept EUROREPAR CAR SERVICE. Na slovenský autoopravárenský trh, tak prináša celosvetovo rozšírený servisný koncept výrobcu automobilov PSA Groupe, určený pre nezávislých opravárov.
Příznaky jsou (někdy) zavádějící. Charakteristický hluk během startování motoru nutně neznamená opotřebení dvouhmotového setrvačníku. Nesprávná diagnostika způsobí, že se kovový zvuk objevuje i po opravě. Skutečnou příčinou problému přitom mohou být příliš nízké startovací otáčky motoru.
Štart-Stop je systém vypínania motora pri zastavení na križovatkách a je súčasťou väčšiny moderných automobilov. Hlavným dôvodom pre jeho zavedenie bola jeho vysoká ekologickosť. Vo vnímaní mnohých vodičov to ale je zbytočná vec. Je vôbec pre auto a životné prostredie štart-stop systém prospešný?
Komentáre