SACHS

SACHS

  • ZF Friedrichshafen AG
    Obere Weiden 12
    97424 Schweinfurt, Germany
  • aftermarket.zf.com
  • +49 9721 47560

Sachs je německá značka těch nejkvalitnějších náhradních dílů. Špičková kvalita, komplexní odborné znalosti a inovativní technologie zaručují výrobkům Sachs výjimečnou spolehlivost, bezpečnost a trvanlivost. Značka dodává do prvovýroby všem významným automobilkám, vyrábějícím jak osobní, tak lehké užitkové nebo nákladní vozy.

V roce 1895 nástrojař Ernst Sachs spolu s obchodníkem a finančníkem Karlem Fichtelem založil společnost „Schweinfurter Präzisionskugellager-Werke Fichtel & Sachs“. Zpočátku firma vyráběla kuličková ložiska, jízdní kola a jejich komponenty. Okolo roku 1926 se začal měnit výrobní program, výroba kuličkových ložisek byla prodána firmě SKF a firma Fichtel – Sachs se začala věnovat výrobě spojek a tlumičů pro rozrůstající se automobilový průmysl. Dnes má firma 52 výrobních závodů v 18 zemích světa.  V roce 1993 došlo ke spojení firmy Sachs a Boge a o pár let později k provázání s firmou Lemförder a zapojení do koncernu ZF Friedrichshafen. Za více než 100 let aktivní činnosti se firma Sachs stala jednou z vůdčích mezi dodavateli automobilového průmyslu, která toto odvětví obohatila o desítky, možná stovky patentů a zajímavých konstrukčních řešení.

Součástí značky Sachs je také společnost ZF Sachs Race Engineering GmbH, která se věnuje vývoji, konstrukci a prodeji sportovních spojek a tlumičů pérování. Své výrobky dodává do všech oblastí automobilového sportu, a to i do stájí Formule 1. Tyto díly najdete v produktové řadě “Formula” a “Race”. Firma pod označením “Peformance” také vyrábí “výkonné” komponenty pro sportovně laděné řidiče, konstruované pro extrémní výkon, pro tuning, motorsport nebo použití při zvýšené zátěži.

Produktová řada náhradních dílů Sachs pokrývá téměř všechny modely evropského a asijského vozového parku. Do prvovýroby i pro aftermarket nabízí Sachs náhradní díly pro osobní automobily, lehká užitková vozidla, nákladní automobily, autobusy i pro zemědělské stroje. V nabídce nalezneme tyto díly:

  • Spojkové komponenty (spojkové lamely, přítlačné talíře, spojková ložiska, vypínací vidlice)
  • Dvouhmotové setrvačníky
  • Kompletní spojkové sady
  • Spojkové sady se samonastavitelným přítlačným talířem (Sachs XTend)
  • Centrální vypínací ložiska
  • Spojková hydraulika (hlavní a pomocné spojkové válce)
  • Tlumiče pérování
  • Horní uložení tlumičů
  • Příslušenství tlumičů
  • Pružiny pérování
  • Visko spojky ventilátorů
  • Měniče točivého momentu
  • Tlumiče kabiny

Články o spoločnosti:

Mathias Miedreich se stane členem představenstva společnosti ZF

Dozorčí rada společnosti ZF Friedrichshafen AG na svém posledním plánovaném zasedání jmenovala 49letého Mathiase Miedreicha do představenstva technologické skupiny s účinností od 1. ledna 2025. Miedreich bude zodpovědný za divizi Electrified Powertrain Technology.

Společnost ZF, průkopník v oboru elektrických parkovacích brzd, překonala hranici 250 milionů kusů

Společnost ZF, světový lídr v oblasti brzdových systémů, dosáhla pozoruhodného milníku: vyrobila 250 milionů kusů elektrických parkovacích brzd (EPB). Tento úspěch upevňuje pozici společnosti ZF na špici v oboru a stává se první společností, která dosáhla tohoto významného čísla, přičemž si zachovává svůj závazek zvyšovat celkovou výkonnost brzdového systému a bezpečnost a pohodlí řidiče.

LKQ: Akciové ceny na spojky

Od 14.10. do 20.10. nakúpite u LKQ spojky STARLINE, SACHS, VALEO a LUK za akciové ceny.

ZF vybavuje nákladní vozy Ford elektrickými pohony

Divize Commercial Vehicle Solutions (CVS) společnosti ZF podtrhla své postavení předního evropského výrobce elektrických pohonů poté, co získala dlouhodobou smlouvu s dodavatelem technologií e-mobility pro společnost Ford Trucks. Na základě této dohody bude značka těžkých užitkových vozidel Ford Trucks vybavovat své připravované řady elektrifikovaných těžkých nákladních vozidel nejnovějšími moderními technologiemi ZF s nulovými emisemi.

Automatizované řízení: ZF a Infineon používají algoritmy umělé inteligence k optimalizaci softwaru a řídicích jednotek pro dynamiku jízdy

Nákladní automobily jedoucí automaticky za sebou na dálnici, nebo auta automaticky měnící jízdní pruhy: zde musí být pohyby vozidel vypočítány a provedeny přesně a rychle bez lidského řidiče. Software a algoritmy umělé inteligence bezpečně řídí pohon, brzdy, řízení předních a zadních kol a systémy tlumení. Čím efektivnější jsou algoritmy AI, tím lépe lze využít dostupný […]

Viac