Legislatíva / združenia

Aftermarket a legislatíva

Novinky v oblasti emisných prístrojov v roku 2018 na Slovensku

Pre zavedenie aktualizovaných technických požiadaviek do praxe boli Ministerstvom dopravy platnosti existujúcich certifikátov, oprávňujúcich používať aktuálne prístroje na pracoviskách emisných kontrol, predĺžené iba do 30.6.2018.

Renault a PSA navyšovali ceny náhradných dielov

Francúzsky tlač priniesol podrobnosti o škandále, ktorý sa týka spoločností Renault, PSA a Accenture. Jedná sa o navyšovaní cien niektorých karosárskych dielov. Podvodne vygenerované zisky spoločností sa odhadujú na cca 1,5 miliardy EUR v priebehu 10 rokov.

Víťazstvo v boji o OBD! Hot News

Víťazstvo v boji o OBD!

Európsky parlament počas plenárneho zasadnutia v Štrasburgu prijal kompromisný balík Nariadenia zvaného „homologizácia typu“. Znamená to, že Európsky parlament presadil zachovanie konektora OBD ako povinného vybavenia pre novo vyrobené autá!

Na pôde europarlamentu prebieha boj o budúcnosť nezávislého autopravárenstva Odporúčame

Na pôde europarlamentu prebieha boj o budúcnosť nezávislého autopravárenstva

V súčasnej dobe sa prejednávajú dve legislatívne zmeny, ktoré výraznou mierou môžu ohroziť fungovanie celého nezávislého autoopravárenstva. Jednak je to návrh Nariadenie 31 ohľadom umiestnenia zásuvky OBD v nových autách a ďalej potom predpisy zabraňujúce uzamknutiu telematických dát.

Summit V4 v Prahe určil spoločnú politiku v oblasti emisií CO2 a čistej mobility

V piatok 13.4.2018 prebehla v Prahe pod záštitou AutoSAP medzinárodná konferencia visegrádských krajín o budúcnosti automobilového priemyslu. Zástupcovia zúčastnených krajín sa zhodli na spoločnom postupe, čo potvrdili podpísaním spoločnej rezolúcie.

Zväz automobilového priemyslu SR má nového prezidenta

Na základe rozhodnutia 24. zasadnutia Valného zhromaždenia sa prezidentom stal Alexander Matušek. Nový prezident je dlhoročným členom ZAP SR, v posledných rokoch vykonával funkciu viceprezidenta a neskôr výkonného prezidenta. 

Identifikácia dielov je stále veľký problém Odporúčame

Identifikácia dielov je stále veľký problém

Dnešné autá sú stále „komplikovanejšie“, pre ich konštrukciu je potrebné viac dielov, ktoré sa v niektorých detailoch líši, a to nielen v závislosti od modelu vozidla, ale aj na jeho verzii. V servise majú byť ľahko identifikovateľné, aby bola uľahčená rýchla oprava a schopnosť dodať danú súčasť od vybraného výrobcu.

Rok 2018 bude pre automobilový sektor kľúčový

Na Slovensku sa podľa Zväzu automobilového priemyslu Slovenskej republiky (ZAP SR) aj v minulom vyrobilo viac ako milión vozidiel. Produkcia v automobilových závodoch Volkswagen Slovakia, Kia Motors Slovakia, a PSA Group Slovakia dosiahla spolu podľa predbežných výsledkov viac ako 1.025 000 vozidiel.

Bez koordinovanej podpory vlády nie je možný ďalších rozvoj automobilového priemyslu

Zväz automobilového priemyslu SR (ZAP SR) urobil dôkladnú analýzu podnikateľského prostredia kľúčového odvetvia slovenskej ekonomiky. Na jej základe definoval hlavné bariéry udržania konkurencieschopnosti a ďalšieho rozvoja automobilového priemyslu, ktorý v súčasnosti zamestnáva viac ako 130 tisíc ľudí, priamo či nepriamo ovplyvňuje tvorbu ďalších 250 tisíc pracovných miest a zároveň generuje až 44% HDP z celkovej priemyselnej výroby. 

Systém duálného vzdelávania potrebuje 12.000 žiakov

Systém duálneho vzdelávania (SDV) na Slovensku má za sebou dva roky reálneho fungovania v praxi. Aktuálne je do SDV zapojených 2.508 žiakov, 200 zamestnávateľov a 70 škôl. Na svoje budúce povolania sa žiaci pripravujú v 46-tich študijných odboroch a celkovo majú študenti uzatvorených 1.234 učebných zmlúv s budúcimi zamestnávateľmi. Lídrom budovania systému duálneho vzdelávania sú zamestnávatelia v automobilovom, strojárskom a elektrotechnickom priemysle.