Menu

Legislatíva / združenia

CLEPA obnovuje své vedení a vyzývá k posílení spolupráce mezi průmyslem a politikou

CLEPA, evropské sdružení dodavatelů automobilového průmyslu, na svém valném shromáždění 2025, které se konalo tento týden v Bruselu, znovu zvolilo pana Matthiase Zinka, generálního ředitele pro hnací ústrojí a podvozky společnosti Schaeffler, na nové funkční období do funkce prezidenta.

Je třeba přijmout naléhavá opatření, protože čínská omezení vývozu vzácných nerostů narušují evropské dodavatelské řetězce pro automobilový průmysl

Evropský automobilový dodavatelský průmysl již zažívá značné narušení v důsledku nedávných čínských omezení vývozu vzácných nerostů a magnetů. Tato omezení vedla k odstavení několika výrobních linek a závodů po celé Evropě a v nadcházejících týdnech se očekávají další dopady v důsledku vyčerpání zásob. Současné problémy podtrhují význam konstruktivní spolupráce mezi Čínou a EU pro zajištění […]

CLEPA MRS2025 se blíží. Co je to za akci? Registrace se již rozběhla

CLEPA, Evropské sdružení výrobců automobilových dílů, vás zve k účasti na 17. ročníku konference Materials Regulations and Sustainability Event, která se bude konat 25.-26. června 2025 ve Frankfurtu. Na této akci se sejdou klíčové subjekty automobilového průmyslu, aby se společně zabývaly měnícími se regulačními podmínkami a osvědčenými postupy v oblasti udržitelnosti.

S rostoucí potřebou průmyslových kapacit v EU by klesající ziskovost mohla donutit dodavatele automobilů k odchodu

Rok 2025 nezačal pro evropské dodavatele automobilového průmyslu zrovna bouřlivě – pokud tedy nepočítáme zvuk rychle se vytrácejícího optimismu. Nejnovější průzkum společnosti CLEPA ukazuje nejvážnější ztrátu pracovních míst od pandemie COVID-19, přičemž podnikatelská nálada v roce 2025 dosáhla historického minima. Téměř 60 % dodavatelů hlásí negativní dopady geopolitické nestability a alarmujících 42 % nevidí v […]

Ztráta konkurenceschopnosti EU, geopolitická nejistota a dovoz z Číny nadále tlumí náladu dodavatelů

Evropský dodavatelský automobilový průmysl se připravuje na turbulentní rok, protože podle nejnovějšího průzkumu v odvětví si 42 % dodavatelů myslí, že v roce 2025 nebudou ziskoví.

Změny v ekosystému trhu s náhradními díly – konference CLEPA Aftermarket 2025 již brzy

Zatímco trendy jako elektromobilita, konektivita a vývoj pokročilých asistenčních systémů se stávají všeobecně známými, kybernetická bezpečnost je novou oblastí, na kterou se automobilový trh zaměřuje. Od července 2024 musí být všechna vozidla prodávaná v EU vybavena schváleným systémem řízení kybernetické bezpečnosti. To znamená změny v ekosystému trhu s náhradními díly. Související otázky budou komentovány na […]

Aftermarket v centru evropského automobilového průmyslu – shrnutí konference FIGIEFA 2024

Na konferenci FIGIEFA 2024 se sešlo téměř 250 lidí z pětadvaceti evropských zemí. FIGIEFA je Mezinárodní federace nezávislých distributorů automobilových výrobků, která byla založena v roce 1956. Sdružuje klíčové hráče na trhu s náhradními díly. Společnosti, které zastupuje, obsluhují více než 400.000 nezávislých (i autorizovaných) autoservisů, které pokrývají 80 % trhu oprav a údržby vozidel. […]

Nejhorší propouštění v automobilovém průmyslu od pandemie

Evropský dodavatelský automobilový průmysl čelí nejvážnějšímu propouštění od krize COVID-19. Výzkum a analýza společnosti CLEPA předpokládá, že od roku 2020 zaniklo v tomto odvětví zhruba 86.000 pracovních míst. Navzdory prognózám, že do roku 2025 vznikne více než 100.000 nových pracovních míst, došlo ve skutečnosti k čistému úbytku téměř 56.000 pozic.

Dezinfekce vozidel ozonem ve světle nových předpisů

Již dlouho je známo, že naši pohodu a potažmo motorické schopnosti do značné míry ovlivňuje přiměřená tepelná pohoda a kvalita vzduchu, který dýcháme. Dlouhou dobu dekontaminace a dezinfekce klimatizačních systémů samotného vozidla nabyly další význam, který může mít vliv na naše zdraví. Na automobilovém trhu se již dlouhou dobu prodávají zařízení pro ozonizaci. Pojďme se […]

Přechod od ambicí k činům – priority pro udržitelnou a inteligentní mobilitu v EU

Evropské sdružení dodavatelů automobilového průmyslu (CLEPA) zveřejnilo své politické priority pro legislativní období 2024-29. Cílem dokumentu s názvem „Driving Ambition to Action – Priorities for Sustainable and Smart Mobility in the EU“ je podpořit intenzivní dialog s politiky a zajistit, aby EU zůstala v čele inovací a konkurenceschopnosti automobilového průmyslu.

Aftermarket a legislatíva