Autá sú stále „inteligentnejšie“, a tak nie je divu, že sa objavuje aj stále viac „inteligentného“ náradia. Tentoraz nejde o ďalší tester alebo diagnostický počítač, ale o momentový kľúč. Čo konštruktéri zmenili, aby z obyčajného kľúča vytvorili inteligentný kľúč? Poďme sa na to pozrieť!

Mal to byť dôstojný nástupca motora 1.4 TSI, ktorý bol na konci svojej výroby už veľmi dobre vyladený. Motor 1.5 TSI (EA211 Evo) vstúpil do autosalónov s veľkými sľubmi: nižšia spotreba, lepšia dynamika a ekológia, ktorá nebolí. Realita v servisoch však tieto tvrdenia rýchlo preverila. Od slávneho cukania pri ranných rozjazdoch až po špecifické požiadavky […]

Majitelé a mechanici elektrických vozů Škoda Enyaq (r. v. 2021 až 2024) se mohou po servisu či opravě předních světel potkat s nepříjemným problémem. Přestože světlomety projdou seřízením, jejich sklon často neodpovídá specifikacím výrobce. Co může tento problém způsobovat, pomohou objasnit odborníci z HELLA TechWorld.

Experti upozorňujú, že príčina porúch turbodúchadiel zvyčajne nespočíva v samotnom zariadení. Kľúčom k predídeniu nákladných reklamácií je dodržiavanie niekoľkých zásad, ktoré odborníci značky Melett predstavujú v nasledujúcom článku.

Zákazník prichádza s Citroënom C5 a hovorí, že chce vymeniť olej v automatickej prevodovke. Prevodovka Aisin – tvrdí presvedčivo. To je pravda. Ale ktorá Aisin? Šesťstupňová TF-80SC, označovaná v PSA ako AM6? Alebo snáď staršia TF-60SN? Alebo novšia EAT8, teda AWF8G45? A ak je to EAT8, ide o verziu F35 alebo G45? Ide totiž o […]

V servisnej praxi sa vyskytujú situácie, keď motor po výmene oleja začne pracovať inak ako predtým. Objavuje sa hlučnejšia prevádzka hydrauliky, nerovnomerný chod na voľnobehu, zmena reakcie systému alebo subjektívny dojem, že motor „pracuje horšie“ ako pred servisom. Pre vodiča je to často varovný signál. Pre automechanika je to moment, kedy je potrebné správne interpretovať […]

Posilovač bŕzd je neoddeliteľnou súčasťou brzdového systému, ktorá priamo ovplyvňuje našu bezpečnosť. Je to nenápadný hrdina ukrytý v motorovom priestore, ktorý má zvyčajne tvar veľkého čierneho „bubna“ umiestneného za hlavným brzdovým valcom, bez ktorého by jazda v modernom aute nebola taká pohodlná. Špecialisti značky TRW vám poradia so správnou demontážou a montážou tejto dôležitej súčiastky.

Automechanici opravující model Citroën C4 s motory 1.6 HDi z let výroby 2012–2016 se mohou setkat s poměrně záhadným problémem týkajícím se elektrické soustavy. Jde o situaci, kdy se na palubní desce objevuje občasná, ale znepokojivá chybová hláška o dobíjení akumulátoru. Tento jev je o to frustrující, že se často vyskytuje u vozů, u nichž […]

U vozů VW Passat (3G2/3G5) s motory 2.0 16V TDI (kódy motoru DFGA / CRLB) vyrobených v letech 2014–2019 se může při akceleraci objevovat specifické pískání z výfukového systému. Pravděpodobnou příčinou tohoto projevu bývá podle odborníků z HELLA TechWorld poškozené těsnění sběrného výfukového potrubí.

Tento článek popisuje nejběžnější postupy při diagnostice a výměně zapalovací cívky u typických čtyřválcových motorů využívajících tužkové cívky. Cívku zapalování smí montovat pouze kvalifikovaný automechanik. Pokud montáž provede jiná osoba než automechanik, tj. montáž mimo autoservis, může vzniknout problém se zárukou.