Iné info / zaujímavosti

Vážení čitatelia portálu MotoFocus.sk, ďakujeme Vám za priazeň v roku 2018 a prajeme Vám veľa pracovných a osobných úspechov v roku 2019. Nech je to rok úspešný a pohodový.

Tohtoročná sezóna pretekov automobilov do vrchu bola pre Mareka Rybníčka veľmi úspešná. Vyjazdil si titul vrchárskeho majstra, uspel na slávnych pretekoch Ecce Homo Šternberk aj Dobšinský kopec a nestratil sa ani medzi európskou špičkou. Partnerom Mareka Rybníčka, ktorý už čoskoro predstaví nové pretekárske vozidlo na budúcu sezónu, je sieť nezávislých servisov ProfiAuto.

V dňoch 16. – 19. januára 2019 sa spoločnosť Ferdus, najväčší český výrobca pneuservisných opravného materiálu, prvýkrát predstaví na automotive veľtrhu AutoZum v rakúskom Salzburgu. S firmou Ferdus môžete získať vstup na veľtrh zdarma.

Spoločnosť APM zverejnila vo svojom časopise článok o histórii stieračov. Prinášame vám ho v plnom znení.

Z prihlásených 6.500 firiem a živnostníkov sa spoločnost Interaction prebojovala medzi TOP 10 vo Stredočeskom kraji.

Na úrovni Európskej únie sa v súčasnosti rokuje nastavenie emisných limitov pre osobné automobily (OA), dodávky (LUV) a nákladné automobily (NA) pre nasledujúce desaťročie. Po schválení budú nové emisné limity záväzné pre všetky nové vozidlá zaregistrované v EÚ.

Od októbra vstupujú do platnosti jednotné palivové identifikačné štítky. Hoci sú tieto informácie v súčasnosti uvedené vo všetkých príručkách vozidiel a taktiež u uzáveru plniaceho hrdla / krytu nádrže väčšiny vozidiel, tento systém značenia nebol doteraz v Európe plošne zjednotený.

Kto si to cez víkend 22. – 23. septembra 2018 namieril na Motosalón v Bory Mall, zažil skutočné motoristické dobrodružstvo. Oslávilo sa 100. výročie vzniku Česko-Slovenska a vystavilo sa viac než 130 automobilov od 30 značiek, motocykle a lietadlá. Predstavili sa i mnohé exkluzívne automobilové premiéry.

Každý mechanik ten příběh zná. Klient přiveze vůz a stěžuje si na zvuky přední nápravy. Chroupání, cvakání, vibrace. Kontrola vůlí a prasklých manžet, utržené pásky, stopy maziva na těhlici, teplotou přebarvený kloub na žlutou až modrou barvu a viník je na světě. Nezbývá, než vyměnit poloosu. Je to ale opravdu tak prosté?