Společnost ZF Aftermarket rychle rozšiřuje svou nabídku náhradních dílů pro elektromobily. Nejnovějším produktem pro aftermarket je elektronický posilovač brzd od značky TRW. Tento systém je nedílnou součástí brzdového systému ve vozidlech, která nemají spalovací motor nebo jej využívají pouze přerušovaně (plug-in hybridy). První aplikace jsou vhodné pro elektromobily Volkswagen ID.3 a ID.4.

Elektromobily a automobily s plug-in hybridním pohonem představují pro brzdový systém nové výzvy: Na jedné straně musí být řídicí systém brzd schopen kombinovat účinek dvou deceleračních systémů (rekuperace a konvenční třecí brzdy). To by se mělo dít pro řidiče nepostřehnutelně a mělo by být rekuperováno co nejvíce energie. Na druhé straně u elektrifikovaných vozidel již nefunguje desítky let staré posilování výkonu pomocí podtlaku, takže je zapotřebí nový zdroj energie pro podporu brzdné síly.

S elektronickým posilovačem brzd TRW vyvinula firma brzdový systém, který tyto požadavky splňuje, ale zároveň poskytuje širokou škálu komfortních a asistenčních funkcí pro řidiče. Mezi ně patří:

• RBC (Roll Back Compensation): Kompenzace delší dráhy pedálu v brzdových systémech s nízkým odporem.
• PFC (Pedal Force Compensation): Rovnoměrný tlak na pedál nezávisle na podílu rekuperačního brzdění v příslušné jízdní situaci.
• EBR (External Bracking): Automatické zajištění brzdného tlaku a objemového průtoku v závislosti na požadavcích systému řízení dynamiky vozidla.
• EPC (Enhanced Performance Curve): Softwarová, variabilní asistenční charakteristika.
• PRL (Pressure Reduction Logic – logika redukce tlaku): Snížení tlaku na pedálu při zastavení vozidla nebo zásahu ABS.

Kromě toho je systém schopen v budoucnu podporovat vysoce automatizované a autonomní funkce řízení.

Použitelné pro všechny třídy vozidel

Elektronický posilovač brzd nejenže eliminuje potřebu vakuové pumpy a s ní spojených hadic, ale díky své kompaktní konstrukci také nevyžaduje mnoho místa k instalaci. Kromě toho zaručuje rychlejší nárůst brzdného tlaku než podtlakový posilovač brzd, což vede ke zkrácení brzdné dráhy v nouzových situacích.

EBB lze použít v různých třídách vozidel. V současné době se systém používá jako originální výbava (OE) v několika modelech založených na Modular Electric Building Kit (MEB) koncernu Volkswagen. Nabídka sahá od modelů ID.3 a ID.4 až po MPV ID.Buzz. Nyní společnost ZF Aftermarket pod svou značkou TRW zpřístupňuje elektronický posilovač brzd na aftermarketu. Zpočátku tři čísla dílů pokrývají následující aplikace: VW ID.3, ID.4, ID.5, AUDI Q4 e-tron, Škoda Enyak a Cupra Born. Společnost ZF Aftermarket plánuje své portfolio náhradních dílů průběžně rozšiřovat.

“Elektronický posilovač brzd se značkou TRW opět podtrhuje náš komplexní přístup k zajištění toho, aby OE inovace ZF byly našim servisním partnerům k dispozici již v rané fázi,” komentuje Markus Wittig, vedoucí obchodní linie Passenger Car Aftermarket. “V naší DNA je pevně zakotveno poskytovat aftermarketu technické know-how z první ruky a optimálně jej připravit na výzvy budoucnosti.”