Existuje viacero dôvodov, prečo sa funkcia start-stop nemusí aktivovať. Čo môže byť príčinou tejto poruchy vám vysvetlia odborníci zo spoločnosti VARTA.

Důvody, proč systém start-stop nefunguje

Díky technologii start-stop je jízda hospodárnější a šetrnější k životnímu prostředí. Z tohoto důvodu je touto technologií vybaveno stále více vozidel. Pokud například auto zastaví na semaforech, systém start-stop vypne motor. Jakmile je pedál spojky znovu sešlápnut nebo je u automatické převodovky uvolněna brzda, motor se okamžitě znovu nastartuje.

Kromě častých startů motoru, které umožňuje energie z baterie, baterie také napájí všechny elektronické spotřebiče, i když je motor vypnutý. Dalo by se říct, že autobaterie je srdcem systému pro moderní vozidla. Ten často podporuje inteligentní systém správy baterie (BMS), což je tak říkajíc mozek elektroniky vozu. Důvodem, proč systém start-stop nefunguje, může být vztah mezi těmito oběma základními systémy.

Správa baterie vypne funkci start-stop

Nejvyšší prioritou pro každou baterii je nastartování motoru. Pokud však kapacita baterie poklesne, systém správy baterie (BMS) vypne funkci start-stop, aby bylo možné nastartovat motor. Podobný ochranný mechanismus funguje v následujících případech:

• Byla instalována baterie se špatnou technologií, která může poskytnout pouze malý počet nabíjecích cyklů.
• Venkovní teplota je příliš vysoká nebo příliš nízká. Pokud baterie potřebuje příliš mnoho energie pro napájení vnitřního ventilátoru, funkce start-stop je vypnutá. Kdy a zda k tomu dojde, závisí na nastavení komfortu výrobcem konkrétního automobilu. Může se také stát, že funkce start-stop je stále aktivní, ale klimatizační systém je automaticky omezen.
• Teplota motoru je příliš vysoká nebo příliš nízká. Jestliže není motor dostatečně zahřátý, musí spalováním vytvářet vlastní teplo. Výsledek: Funkce start-stop není aktivována. Naopak, pokud hrozí přehřátí motoru, musí motor ochlazovat ventilátor chladiče, protože při zastavení na semaforech není proud vzduchu dostatečný nebo žádný. Ventilátor vyžaduje velký proud, takže funkce start-stop se neaktivuje.

Špatná technologie baterie působí problémy

Další příčinou může být, že baterie nebyla ve vozidle při výměně správně zaregistrována. Pokud například technologie nebo kapacita baterie nejsou zadány správně, BMS nemůže použít správný operační algoritmus. Pokud také vozidlo nezaregistruje baterii jako novou, může se stát, že baterie není detekována jako nová, a proto není využit její plný potenciál.

Faktory, které nezávisí na baterii

Existují také faktory nezávislé na baterii, které ovlivňují funkci start-stop:

• Nejsou zapnuté bezpečnostní pásy.
• Dveře auta nebo kapota nejsou řádně zavřené.
• Je aktivní parkovací asistent.
• Auto zastaví ve strmém kopci.

Pokud funkce start-stop velmi často selhává nebo se vůbec neaktivuje, doporučujeme co nejdříve navštívit servis. V tomto případě mohou odborníci pomocí testu baterie zjistit, zda není třeba baterii vyměnit.