Motul aktualizuje nabídku motorových olejů TEKMA a převodových olejů DRIVE

8 apríla 2026, 11:17

Trh s užitkovými vozidly zrychluje, a to hned v několika směrech současně. Na jedné straně rostou emisní nároky, na straně druhé flotily očekávají nižší provozní náklady. V reakci na to provedl Motul zásadní restrukturalizaci řady Heavy Duty. Změna zahrnuje jak přehledné názvosloví, tak aktualizované složení a širší kompatibilitu s požadavky výrobců.

Motul Tekma

Jedna logika, rychlejší výběr, méně chyb

Motul uspořádal nabídku Heavy Duty tak, aby uživatel (flotila, servis, velkoobchod, distributor) mohl rychleji vybrat správný produkt. Nová struktura názvosloví je třístupňová: produktová rodina → úroveň kvality → určení.

V praxi to vypadá následovně: TEKMA = motorové oleje, DRIVE = převodové oleje. Úroveň kvality pak poznáte podle názvu skupiny:

  • SUPRA – minerální oleje
  • MEGA-X – Technosynthese® (syntetická technologie / s polosyntetickými bázemi)
  • ULTIMA – plně syntetické oleje

Třetí část názvu upřesňuje použití, např. LS (Low SAPS), LD (Long Drain), FE (Fuel Economy), EP (Extended Protection) atd. Což je zásadní, protože to snižuje riziko chyb při výběru oleje v servisu a usnadňuje udržování jednotnosti v rámci vozového parku.

TEKMA: Modernizovaná rodina motorových olejů pro HD

Nová řada TEKMA byla přepracována s ohledem na aktuální požadavky flotil a výrobců motorů: změnilo se chemické složení, zpřehlednilo se portfolio a osvěžil se design etiket pro rychlejší identifikaci správného produktu. Cíl je jasný: maximální ochrana motoru, rozšířená kompatibilita s OEM normami a optimalizace provozních nákladů – mimo jiné prostřednictvím delších výměnných intervalů (tam, kde to výrobce dovoluje) a kontroly spotřeby oleje.

1.TEKMA SUPRA – minerální řešení pro klasické aplikace. Tato řada řeší potřeby motorů pracujících v podmínkách, kde jsou minerální oleje stále správnou volbou (např. starší konstrukce, specifická využití, vybrané flotily s pevně stanovenými servisními postupy). V nové řadě najdete varianty s viskozitou SAE 40, SAE 50, 15W-40, 20W-50 a produkty s označením EL, LS, LD nebo LCV (lehká užitková vozidla).

2. TEKMA MEGA-X – Technosynthese® a široký rozsah flotilového využití. MEGA-X tvoří páteř nabídky pro mnohé smíšené vozové parky: od motorů starších generací až po modernější jednotky vyžadující shodu s emisními normami a OEM balíčky. Rodina zahrnuje viskozity 10W-40, 15W-40 a varianty LS a LS EP.

Příklad: TEKMA MEGA-X 10W-40 LS EP je moderní olej syntetické technologie Low-SAPS pro současné dieselové motory HD, navržený pro širokou kompatibilitu s normami ACEA/API a požadavky OEM.

3. TEKMA ULTIMA – plně syntetické oleje pro nové požadavky a trend „nižší viskozity“. V segmentu HD je trend zřejmý: výrobci přecházejí na nižší viskozity pro podporu efektivity a snížení spotřeby paliva. V rodině ULTIMA hrají klíčovou roli produkty 5W-30 (LS, LS FE, LD) a 10W-40 LD. Verze FE (Fuel Economy) vyžadují obzvlášť precizní výběr a shodu s požadavky výrobce – zejména v oblasti specifikace API FA-4.

DRIVE: Převodové oleje, které zjednodušují údržbu pohonných systémů

Souběžně s motorovými oleji Motul sjednocuje i nabídku převodových olejů DRIVE. Nová řada zahrnuje: DRIVE SUPRA (minerální), DRIVE MEGA-X (Technosynthese®) a DRIVE ULTIMA (plně syntetické) – včetně olejů pro převodovky, nápravy a kapalin ATF.

Total Drive Line: méně položek, jednodušší skladování, snazší servis

Zvláštní pozornost si zaslouží DRIVE ULTIMA 75W-90 TDL – plně syntetický olej pro univerzální použití v těžkých manuálních převodovkách a zadních nápravách. Koncepce Total Drive Line (TDL) umožňuje použít jeden olej pro více pohonných ústrojí, což zjednodušuje servisní postupy a redukuje počet skladových položek (při zachování požadavků výrobců převodovek a náprav).

Nová nabídka Heavy Duty od Motulu přináší pro vozové parky a servisy vše potřebné. Rodina TEKMA pokrývá vše od minerálních až po nejmodernější syntetické oleje s nízkou viskozitou. Řada DRIVE zase zjednodušuje péči o převodové ústrojí a díky řešení TDL efektivně snižuje administrativní i logistickou zátěž servisů.

Komentáre

Komentár musí byť dlhší ako 5 znakov!

Potvrďte pravidlá!

Ešte nikto nekomentoval tento článok. Buďte prvý!