V červenci 2022 registrace nových automobilů v Evropské unii opět poklesly (-10,4 %), a to i přes již tak nízkou srovnávací základnu způsobenou pokračujícím nedostatkem polovodičů.

Všechny čtyři hlavní trhy EU dosáhly horších výsledků než před rokem, přičemž nejvýraznější pokles zaznamenalo Německo (-12,9 %) a Španělsko (-12,5 %).

V srpnu se evropský trh s novými automobily konečně vrátil k růstu (+4,4 %), čímž skončilo třináct měsíců po sobě jdoucích poklesů. S 650.305 registrovanými jednotkami však tento výsledek zůstává hluboko pod úrovní před pandemií. K růstu v regionu pozitivně přispěly všechny klíčové trhy EU, přičemž solidní přírůstky byly zaznamenány v Itálii (+9,9 %), Španělsku (+9,1 %), Francii (+3,8 %) a Německu (+3,0 %).

Po osmi měsících roku 2022 se celkové objemy snížily o 11,9 % a dosáhly téměř 6 milionů prodaných nových osobních automobilů. Navzdory nedávnému zlepšení mají dřívější poklesy negativní vliv na kumulativní výsledky. V důsledku toho se všechny čtyři klíčové trhy letos zatím potýkají se ztrátami: Itálie (-18,4 %), Francie (-13,8 %), Německo (-9,8 %) a Španělsko (-9,4 %).