Loni na podzim společnost Philips představila novou generaci halogenových žárovek RacingVision. GT200 již zopakovaly úspěch svých předchůdců v testech automobilového časopisu Auto Express.
Halogenové žárovky se objevily na trhu v polovině 60. let minulého století. Dodnes, navzdory zavedení různých novějších technologií, zůstávají nejoblíbenějším zdrojem osvětlení automobilů. Hustější silniční provoz a vyšší výkony vozidel však vyžadují neustálé zlepšování parametrů žárovek, jako je dosah paprsku nebo barevnost světla. Jedná se o důležité vlastnosti z užitkového i bezpečnostního hlediska.
V současné době lze za určující faktor těchto úspěchů považovat parametr „+150 procent“, tedy jasnější světlo ve srovnání s minimem požadovaným zákonem. Vyznačovaly se jím halogenové žárovky Philips RacingVision, které byly v posledních letech oceněny v silničních testech časopisu Auto Express a tituly „Best Buy“.
„Nová generace žárovek RacingVision překročila tuto hranici, a proto byl k jejímu názvu přidáno označení GT200 (jako Gran Tourismo a +200 %). Stalo se tak díky přepracování vlákna, speciálně vyvinuté plynové směsi a použití vysoce kvalitního křemenného skla Diamond Precision. Skleněná baňka byla navíc potištěna metodou sítotisku (H4), případně potažena gradientem (H7). V praxi to znamená o 80 metrů delší dosah paprsku, což lze přirovnat k brzdné dráze vozidla s rychlostí 90 km/h,“ říká Wioletta Pasionek, Marketing Manager Central Europe z Lumileds Polsko, výrobce a distributora automobilového osvětlení značky Philips.
Kvůli epidemii COVID-19 změnili zástupci časopisu Auto Express pravidla letošních testů. Místo silnice proběhly v laboratoři pomocí světel z BMW řady 3. Nové žárovky RavingVision se staly bezkonkurenčními na trhu zejména díky parametru „+200 %“ a delšímu dosahu paprsku (skóre 97 %, 4,5 z pětihvězdičkového hodnocení).
Na základě toho může značka Philips na baleních používat výrazné logo Auto Express. Společnost získala další ocenění za „Nejlepší produkt” v testech francouzského vydání týdeníku Auto Plus.
Redakce Auto Express také otestovala – v laboratorních podmínkách – funkčnost LED retrofitů Philips UltinonPro9000 (které lze považovat za nástupce halogenových žárovek). Jejich výsledky výrazně překročily stanovené parametry. Redakce se je však rozhodla nezveřejnit, protože LED retrofity nadále nemají homologaci pro veřejné silnice v Evropě. Výsledek provázela poznámka, že „předpisy stále nedrží krok s proběhlými technologickými změnami“.
Komentáre