Hodnocení „příkladný“ získal nový model pneumatiky Hankook Ventus evo v rozsáhlém testu letních pneumatik časopisu Auto Bild (vydání z 6. března 2025). Pneumatika iON evo pro elektromobily od výrobce Hankook se umístila na prvním místě ve velkém testu pneumatik pro elektromobily časopisu Auto Bild (vydání z 13. března 2025).

Hankook Ventus evo

Pneumatika se utkala s 51 konkurenty ve velmi žádaném rozměru 225/40 R18 pro sportovní kompaktní modely.

Ukázala se jako nejlepší ve své třídě v pravděpodobně nejdůležitější a pro bezpečnost nejvýznamnější individuální kategorii „brzdění na mokré vozovce“, ve které zastavila testované vozidlo po 42,7 metrech z rychlosti 100 km/h. Pro srovnání: Poslední finalista se zastavil až po 50,5 metrech, zatímco poslední v kvalifikaci potřeboval 68,1 metru. Své vynikající vlastnosti na mokré vozovce model Ventus evo zdůraznil také v jednotlivých kategoriích „Okruh“ a „Ovladatelnost“, kde se v každé z nich umístil na prvních třech místech.

Závěr testovací poroty časopisu Auto Bild: „Přesvědčivá jízdní dynamika s bezpečným jízdním chováním a krátkou brzdnou dráhou za všech povětrnostních podmínek, dobrý kilometrový výkon, dobré výsledky v kapitole nákladů.“

Pneumatiky Hankook iON

Testovací pracovníci na zkušebním polygonu obuli celkem osm soutěžních pneumatik o rozměru 215/55 R 18, které jsou určeny zejména pro vozy s elektrickým pohonem. U kvalitního soutěžního portfolia bylo cílem nedělat žádné kompromisy, pokud jde o bezpečnost, a přitom hospodárně využívat kapacitu baterie, tj. dosáhnout co nejdelšího dojezdu na jedno nabití baterie díky nízkému valivému odporu. V rozsáhlém testu nedosáhla žádná pneumatika tak dobrého výsledku jako Hankook iON evo, která se umístila na prvním místě na stupních vítězů s celkovým skóre 1,1.

V náročných testech na mokré vozovce zvítězil Hankook iON evo na okruhu a v jízdních vlastnostech – a tedy ve dvou z pěti kategorií. Kromě toho se pneumatika vyvinutá speciálně pro elektromobily umístila na druhém místě v dalších třech kategoriích: brzdění, aquaplaning a aquaplaning v zatáčkách.

Pneumatiky Hankook dominovaly i na suché trati a obsadily první místo ve dvou ze tří jednotlivých testů, konkrétně v testu brzdění a ovladatelnosti. V porovnání s konkurencí se model iON evo umístil v první pětce také z hlediska hluku při průjezdu. Pro mimořádně nízkou hladinu hluku uvnitř vozidla je iON evo vybaven technologií Hankook i Sound Absorber.

V kapitole o životním prostředí pneumatika zaujala v testech dojezdu a jízdy na volnoběh, v obou případech se umístil na druhém místě. Výborný výsledek testu završilo solidní hodnocení nákladů a trvale dobré známky za kilometrový výkon, poměr cena/výkon a valivý odpor.

„Speciální EV pneumatika s dobrými bezpečnostními rezervami při aquaplaningu, krátkou brzdnou dráhou, vynikající jízdní dynamikou, dobrým kilometrovým výkonem, dobrým komfortem a nízkým valivým odporem,“ zněl závěr testerů pneumatik časopisu Auto Bild.