V květnu 2024 se registrace automobilů v Evropské unii snížily o 3 %, přičemž pokles byl zaznamenán na třech ze čtyř hlavních trhů v regionu: Itálie (-6,6 %), Německa (-4,3 %) a Francie (-2,9 %). Naopak Španělsko dosáhlo minulý měsíc mírného růstu o 3,4 %.

Navzdory květnovému poklesu vzrostly od počátku roku 2024 registrace automobilů za prvních pět měsíců o 4,6 % na 4,6 milionu kusů. Všechny největší trhy bloku vykázaly podobnou výkonnost, přičemž Španělsko (+6,8 %), Německo (+5,2 %), Francie (+4,9 %) a Itálie (+3,4 %) letos zatím zaznamenaly růst.

V květnu tvořily elektromobily na baterie 12,5 % trhu s automobily v EU, což je pokles oproti 13,8 % v předchozím roce. Mezitím se nadále rozšiřovala přítomnost hybridních elektromobilů, jejichž podíl na trhu vzrostl z 25 % na téměř 30 %. Kombinovaný podíl benzinových a naftových automobilů klesl z 52,1 % na 48,5 %, což nyní představuje méně než polovinu trhu.

Elektromobily

V květnu 2024 klesly registrace bateriových elektromobilů (BEV) o 12 % na 114 308 kusů a jejich celkový podíl na trhu se snížil na 12,5 %. Jedinými klíčovými trhy, které zaznamenaly růst, byly Belgie – nyní třetí největší trh podle objemu BEV – a Francie, a to o 44,8 %, resp. 5,4 %. Naopak Německo (-30,6 %) a Nizozemsko (-11,7 %) zaznamenaly minulý měsíc výrazný pokles. Od ledna do května bylo zaregistrováno celkem 556.276 nových bateriových elektromobilů, což představuje 2% nárůst oproti stejnému období předchozího roku.

Registrace plug-in hybridních vozů zaznamenaly v minulém měsíci rovněž pokles o 14,7 %, přičemž k výraznému poklesu došlo na dvou největších trzích: Belgii (-36,6 %) a Francii (-19,4 %). V Německu se podařilo dosáhnout mírného nárůstu o 1,7 %, což však nestačilo k vyrovnání celkového negativního trendu. V květnu se plug-in hybridy podílely na celkovém trhu s automobily 6,5 %, když se jich prodalo 59.333 kusů.

Navzdory celkovému poklesu trhu byl hybridně-elektrický segment jediným segmentem, který zaznamenal růst – registrace vozů se v květnu zvýšily o 16,2 % na více než 272.568 kusů. Tři ze čtyř největších trhů tohoto segmentu – Francie (+38,3 %), Španělsko (+25,4 %) a Itálie (+7,4 %) – zaznamenaly solidní nárůst, zatímco Německo zaznamenalo mírný pokles o 0,7 %. Tento růst posunul tržní podíl hybridních elektrických vozidel na téměř 30 %, přičemž v květnu 2023 činil 25 %.

Spalovací motory

V květnu 2024 se prodej benzinových vozů snížil o 5,6 % na 323.551 kusů, přičemž výrazný pokles zaznamenaly klíčové trhy, jako je Francie (-20,3 %) a Španělsko (-1,8 %). Na druhé straně Itálie a Německo zaznamenaly mírný růst o 4,1 %, resp. 2,1 %. V důsledku toho se podíl na trhu s benzinem snížil z 36,5 % na 35,5 % ve srovnání s květnem předchozího roku.

Trh s dieselovými vozy zaznamenal ještě výraznější pokles o 11,4 % na 118.733 kusů, což představuje 13% podíl na trhu. Výrazný pokles byl zaznamenán na hlavních trzích, jako je Itálie (-30,5 %), Francie (-24,8 %) a Španělsko (-15,4 %). Německo zaznamenalo mírný nárůst o 3,2 %.