Automatické převodovky se na trhu používají stále častěji. Původně byly vyvinuty pro luxusní vozidla, ale nyní se začínají používat ve stále více vozidlech napříč kategoriemi. Proto vám přinášíme přehledné informace o typech, údržbě a běžných závadách automatických převodovek, které vyšly v publikaci EuroTechFlash společnosti AD International.

Automatické převodovky

Koncepce automatického převodového ústrojí neboli automatické převodovky je založena na schopnosti automaticky měnit rychlostní stupně nebo převodové poměry, aniž by řidič musel používat řadicí páku. To znamená, že vozidla vybavená automatickou převodovkou mají pouze dva pedály (brzdový pedál a plynový pedál) a nemají tedy spojkový pedál ani konvenční řadicí páku.

Na trhu lze dnes nalézt nekonečnou řadu modelů vozidel s různými typy převodovek v různých typových variantách, takže pro každý typ převodovky je možné dosáhnout zvláštního využití. V současné době existují různé typy automatických převodovek:

• Planetová převodovka s měničem krouticího momentu
• Převodovka CVT (Constantly Variable Transmission)
• Robotizovaná převodovka
• Převodovka s dvojitou spojkou

Každý typ převodovky montovaný do současných vozidel má specifický název podle výrobce, například: DSG, PDK, Multitronic, Tiptronic (VAG Group), Easytronic (GM), Steptronic (BMW), Hypertronic (NISSAN), Q-System, Selespeed (ALFA ROMEO-FIAT), Geartronic (VOLVO), PowerShift (FORD) a mnoho dalších názvů.

Rozdělení automatických převodovek je složité, ale v zásadě je lze rozčlenit do následujících kategorií:

• Podle typu ovládání
• Podle typu funkcí
• Podle typu mechanismu

Výrobci automobilů používají pro své modely různé typy převodovek. Mnoho z nich vyrábí vlastní převodovky v závislosti na motorech, které budou vyrábět. S výrobci vozidel v mnoha případech spolupracují specializovaní výrobci automatických převodovek. Mezi nejznámější patří:

• Aisin Warner
• Getrag
• Jacto
• ZF

Údržba automatických převodovek

Na trhu existuje mnoho různých typů převodovek a každá z nich vyžaduje po celou dobu své provozní životnosti pravidelnou údržbu. Někteří výrobci uvádějí, že údržba není nutná vzhledem k tomu, že životnost oleje je stejně dlouhá jako životnost převodovky, zatímco jiní předepisují intervaly výměny oleje a filtrů.

V mnoha případech je během doby používání převodovky třeba provádět různá nastavení nebo kontroly, a to vždy podle pokynů výrobce převodovky nebo vozidla. Nastavení lze provádět mechanicky nebo elektronicky pomocí diagnostického stroje.

Údržba musí být prováděna pravidelně, protože se jedná o plánovanou údržbu. Plánování určuje výrobce a údržba musí být provedena po ujetí určitého počtu kilometrů nebo uplynutí určitého časového intervalu. V následující tabulce je uveden příklad přibližných intervalů údržby:

Nejběžnější údržba spočívá v kontrole hladiny oleje, jeho výměně a výměně filtrů, kterými je převodovka vybavena. Před provedením údržby převodovky vozidla je velmi důležité s vozidlem provést zkušební jízdu za účelem kontroly správné funkce převodovky, aby se předešlo problémům nebo závadám, které by mohly později vést ke stížnostem zákazníků

Podrobné informace o údržbě různých typů automatických převodovek a také o jejich nejběžnějších závadách, které jsou obvykle způsobeny nedostatečnou údržbou, si můžete stáhnout ve formátu PDF.

Více technických informací, které byly zveřejněny v publikaci Eure!TechFlash společnosti AD International, si můžete prohlédnout nebo stáhnout na stránkách firmy AD PARTNER CZ&SK.