Filtre a downsizing – prečo sú moderné motory citlivejšie na kvalitu filtrácie

7 júla 2025, 14:50

Moderné pohonné jednotky, najmä tie s malým objemom, kladú na filtračné systémy mimoriadne nároky. Trend downsizingu – čiže konštrukcia menších, ľahších, ale výkonných motorov – síce znižuje spotrebu paliva a emisie CO₂, ale zároveň kladie vyššie nároky na komponenty. V takomto prostredí sa kvalita filtrov stáva kľúčovou, a to tak z hľadiska filtrácie oleja, vzduchu, ako aj paliva.

zdroj: unsplash.com

Větší výkon z menšího objemu = větší zatížení komponentů

Moderní motor o objemu menším než 1,5 litru může generovat více než 150 koní. Dosažení takové účinnosti vyžaduje přeplňování turbodmychadlem a přímé vstřikování paliva. To znamená:

  • více pevných částic v sacím systému,
  • zvýšené riziko hromadění karbonu,
  • vyšší potřeba čistoty paliva ve vstřikovacím systému,
  • vyšší požadavky na chlazení a mazání.

Každý z těchto faktorů znamená, že filtrační systém nelze považovat za místo pro kompromis. Navíc zkrácený pracovní cyklus malých motorů často znamená, že filtr musí pracovat v nepřetržitém režimu maximální propustnosti, aniž by došlo ke ztrátě účinnosti zachytávání částic.

Mikročástice, které ničí motor

U malých přeplňovaných jednotek mohou i malé nečistoty vést k vážným poruchám, např. k urychlenému opotřebení ložisek turbodmychadla, zapečení pístních kroužků nebo k ovlivnění práce ventilů či dokonce k zadření ojničních ložisek. Problém spočívá v tom, že nekvalitní náhrady filtrů nejsou schopny účinně zachytit částice menší než 20 mikronů, což je pro jemné tolerance moderních motorů naprosto nedostatečné.

V případě dnešních motorů s malým objemem, ale vysokým výkonem, jsou konstrukční tolerance mnohem menší než před deseti lety. To se týká jak uložení mechanických součástí, tak výkonu pomocných systémů – jako je přeplňování nebo přímé vstřikování paliva. Znečišťující látky, které dříve nezpůsobovaly žádné větší problémy, mohou nyní vést ke zrychlenému opotřebení přesných součástí. Například kovové otřepy nebo karbon o velikosti několika mikrometrů může vést k zadření ojničních ložisek nebo olejového čerpadla. Proto je velmi důležité, aby filtry (ať už olejové, vzduchové nebo palivové) byly sladěny nejen z hlediska rozměrů, ale také z hlediska technických specifikací.

Filtrace paliva, klíčová součást systémů vstřikování paliva

Pro benzinové motory s přímým vstřikováním i moderní diesely je znečištění paliva stejně nebezpečné. Vysokotlaká čerpadla a přesné vstřikovače nesnesou přítomnost vody nebo částic větších než několik mikrometrů. Jejich selhání znamená pro majitele vozu vysoké náklady.

Kvalitní palivový filtr musí nejen zadržovat nečistoty, ale také účinně odlučovat vodu, a to i při nízkých teplotách. To je důležité zejména v zimě. Je třeba si všímat, zda má filtr hydrofobní vrstvu a zda účinně zachycuje částice o velikosti 4 mikronů a méně.

Stále více výrobců zavádí vícestupňovou filtraci, která kombinuje syntetické materiály s celulózou, aby lépe zvládala průtok paliva, aniž by se snížila účinnost filtrace.

Neřiďte se cenou, ale výkonem potvrzeným testy

Při downsizingu motorů není místo pro výběr pouze na základě ceny. O tom, zda filtr splní svou funkci, nerozhoduje výhodná cena, ale účinnost filtru potvrzená laboratorními testy a soulad s normami kvality (např. ISO 4548 pro olejové filtry, ISO 5011 pro vzduchové filtry, ISO 19438 pro palivové filtry).

Pozornost je třeba věnovat:

  • účinnost zadržování pevných částic,
  • odolnost proti rozvrstvení filtračního materiálu a tlakovým šokům,
  • pokles tlaku při určitém průtoku – zejména u olejových filtrů,
  • kvalita těsnění a odolnost vůči vysokým teplotám a agresivním přísadám v oleji a palivu,
  • otevírací tlak obtokového ventilu v olejových filtrech.

Dobře navržený filtr musí zajistit stabilní výkon nejen bezprostředně po instalaci, ale také po tisícovkách kilometrů provozu v náročných silničních a klimatických podmínkách. Proto je vhodné vybírat díly od výrobců, kteří zveřejňují výsledky testů filtrů a spolupracují s certifikovanými laboratořemi.

Shrnutí: Filtr není jen náhradní díl, ale investice do dlouhé životnosti

Kvalita filtrace je jednou z nejdůležitějších záruk životnosti motoru. V době downsizingu je dokonce klíčová. Pouze filtr, který je přizpůsoben konstrukci moderního motoru, vyroben ze správných materiálů a testován podle průmyslových norem, může poskytnout účinnou ochranu před opotřebením a nákladnými poruchami.

Filtrace již není jen jednoduchý servisní úkon, v moderních motorech je jedním z pilířů jejich spolehlivosti.

Komentáre

Ešte nikto nekomentoval tento článok. Buďte prvý!