Nový rad motorových olejov TOTAL RUBIA OPTIMA

, 31 októbra 2018, 14:10

Spoločnosť TOTAL dlhodobo vyvíja pod označením TOTAL RUBIA rad vysoko kvalitných motorových olejov pre kamióny, stavebné a poľnohospodárske stroje s dieselovými spaľovacími motormi. V súčasnej dobe je pripravená nová rada týchto olejov pod označením RUBIA OPTIMA určená najmä pre najmodernejšie dieselové spaľovacie motory ťažkých úžitkových vozidiel.

Nová řada motorových olejů Total Rubia Optima

Řadu nových motorových olejů tvoří jednak motorový olej RUBIA OPTIMA 1100 15W-40 na ropném minerálním základě, a jednak syntetický lehkoběžný olej podporující úsporu paliva RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30. V obou případech se jedná o  nízkopopelnaté motorové oleje splňující nejnovější výkonový standard API CK-4, jenž definuje zpřísněné požadavky zejména pro náročný provoz dieselových spalovacích motorů kamionů vybavených zařízeními na redukci produkovaných emisí (částicové filtry DPF, SCR katalytická redukce NOx, EGR ventily na recirkulaci výfukových plynů, nové typy katalyzátorů atd.).

Zmíněný standard API CK-4 pro motorové oleje provozované při vyšším tepelném zatížení je zpětně kompatibilní s  předchozím standardem API CJ-4 a vyžaduje formulace motorových olejů zejména se zesílenou smykovou stabilitou a  odolností vůči oxidaci s  optimální ochranou exponovaných součástí nových typů spalovacích motorů.

Formulace nových motorových olejů RUBIA OPTIMA vynikají pevným mazacím filmem, což zajišťuje stabilní viskozitu oleje při vysokém zatížení a  účinnou ochranu motoru při náročných provozních podmínkách. Tyto oleje dále vykazují výbornou odlučivost vzduchu podporující chlazení a ochranu motoru při zvýšených teplotách a zatížení. Použitá velmi účinná detergentně – dispersantní a protioděrová aditiva udržují součásti motoru v čistém stavu a  zabraňují tvorbě sazí, úsad a měkkých kalů.

Motorové oleje RUBIA OPTIMA splňují následující výkonové standardy

API CK-4 / CJ-4, ACEA E9, VOLVO VDS 4.5, Renault Trucks RLD-4 CUMMINS CES 20086, MB 238.31, MACK EO-S 4.5

Komentáre

Ešte nikto nekomentoval tento článok. Buďte prvý!