Čo môže čakať vodiča s poškodeným DPF v Rakúsku?

, 28 novembra 2016, 16:30

Na českých aj slovenských cestách jazdia podľa rôznych prieskumov a odhadov desiatky či stovky tisíc áut s dieselovým motorom a vymontovaným alebo nefunkčným filtrom pevných častíc, tzv. DPF. Rad takých áut určite jazdí v lete k moru do Chorvátska alebo v zime do Álp. Čo môže vodiča takých áut v Rakúsku stretnúť?

Rakouská policii používá k prvotnímu testu tzv. „bílou rukavici“, kterou otestuje koncovku výfuku, jestli není nepřiměřeně znečištěna černou sazí. Pokud po testu nabyde policista dojem, že s autem není něco v pořádku, vůz je za doprovodu policie převezen k nejbližší stanici technické kontroly a odborně prověřen.

Při potvrzení podezření, že filtr pevných částí je nefunkční, je auto odstaveno. Může dojít také k sejmutí poznávacích značek, popř. zabavení malého technického průkazu. Policie může za tento přestupek udělit pokutu v rozmezí 400 až 800 EUR. V nejhorším případě, pokud se prokáže úmyslné poškození DPF nebo pokud filtr pevných částic úplně chybí, může řidič dostat pokutu až 5000 EUR. K těmto výdajům musí provinilec přičíst náklady na odtah vozidla do ČR nebo SR a po opravě DPF také s absolvováním technické kontroly. Výsledná suma nebude zrovna malá.

Snad se i z tohoto důvodu majitelé vozidel s poškozeným nebo dokonce odstraněným filtrem pevných částic nad tímto problémem zamyslí a své vozidlo uvedou do funkčního stavu. Mohou tím ušetřit sobě peníze a nám všem ostatním zdraví.

Související články

Nemecká firma ATH-Heinl hľadá firmy pre spoluprácu
Nemecká firma ATH-Heinl hľadá firmy pre spoluprácu

Nemecká firma ATH-Heinl disponuje viac ako 28 rokmi skúseností v odvetví vybavenia servisov. V súvislosti s dynamickým rozvojom na českom a slovenskom trhu hľadá firma ATH-Heinl na stálu spoluprácu firmy – technické servisy s oprávneniami.

Nový servisný koncept PSA Groupe pre nezávislé servisy
Nový servisný koncept PSA Groupe pre nezávislé servisy

Spoločnosť P Automobil Import, člen švajčiarskej skupiny Emil Frey, ktorá pre slovenský trh zabezpečuje import vozidiel Peugeot, Citroën, DS a Opel, sa najnovšie stala držiteľom licencie na servisný koncept EUROREPAR CAR SERVICE. Na slovenský autoopravárenský trh, tak prináša celosvetovo rozšírený servisný koncept výrobcu automobilov PSA Groupe, určený pre nezávislých opravárov.

ZF Aftermarket: Častá chyba v diagnostice dvouhmotového setrvačníku
ZF Aftermarket: Častá chyba v diagnostice dvouhmotového setrvačníku

Příznaky jsou (někdy) zavádějící. Charakteristický hluk během startování motoru nutně neznamená opotřebení dvouhmotového setrvačníku. Nesprávná diagnostika způsobí, že se kovový zvuk objevuje i po opravě. Skutečnou příčinou problému přitom mohou být příliš nízké startovací otáčky motoru.

DPF: Časovaná bomba!
DPF: Časovaná bomba!

Na stránkach českého automotoklubu ÚAMK sa objavil zaujímavý článok na tému filtrov pevných častíc označovaných skratkou DPF. Radi by sme sa s Vami o tieto informácie podelili, a preto Vám ho teraz prinášame. Bolo by veľmi zaujímavé zistiť, aká je situácia na Slovensku. V Česku je veľmi zlá.

Jak dlouho ještě budeme dýchat saze?
Jak dlouho ještě budeme dýchat saze?

Stanovisko společnosti Ford Motor Company, s.r.o. k provozu automobilů s dieselovým motorem bez DPF – filtru pevných částic. Po českých silnicích dnes jezdí desítky či stovky tisíc aut s dieselovým motorem a vymontovaným nebo nefunkčním filtrem pevných částic, tzv. DPF. Tyto vozy tak dnes a denně zamořují životní prostředí vysoce toxickými zplodinami, které prokazatelně ohrožují […]

Komentáre

Komentár musí byť dlhší ako 5 znakov!

Potvrďte pravidlá!

Ešte nikto nekomentoval tento článok. Buďte prvý!