Diagnostické testery Delphi a lacné napodobeniny

, 17 februára 2017, 21:33

Delphi sa ostro vymedzuje proti lacným falzifikátom svojich testerov, ktoré môžu poškodiť dobré image značky. Neoriginálne výrobky sa môžu výrazne odlišovať funkčnosťou a kvalitou od originálu. V extrémnych prípadoch môže dokonca dôjsť k poškodeniu riadiacej jednotky ECU diagnostikovaného auta.

Nebezpečné padělky testerů

Možnost provádět elektronickou diagnostiku způsobil revoluci v automobilovém průmyslu. Zapojení vozidla k počítači a možnost přesně určit zdroj problému pomoci počítačového programu může ušetřit čas, peníze a optimalizuje proces spojený s údržbou a servisem vozidla.

Kvalitní diagnostický tester je jedním z nejdůležitějších nástrojů v moderně vybavené dílně, ale pouze v případě, že poskytuje přesné informace o fungování testovaného vozidla. Správnost informací zobrazených na obrazovce počítače stejným dílem závisí na softwaru diagnostického testeru a datech získávaných diagnostickým přístrojem přímo z vozidla. Každý, kdo si koupil software a diagnostický přístroj od schváleného dodavatele Delphi a má přístup k nejnovějším aktualizacím, má záruku správného načtení diagnostických dat. Vlastnictví aktuální licence umožňuje přístup k nejnovějším řešením Delphi, školení, hot-line a doživotní záruku.

Na trhu si můžete koupit nekvalitní kopie diagnostických přístrojů. Vypadají jako originální testery Delphi, nicméně přesnost měření prováděná těmito padělky se významně odchylují od toho, co nabízejí originální produkty. Neoriginální zařízení mohou ohrozit důvěru mezi zákazníkem a servisem a také jim připravit značné náklady. Jejich výroba probíhá bez přístupu ke zdrojům a financování, jaké má Delphi k dispozici. Přístroje se netestují na velké skupiny vozidel s využitím technických znalostí a za dodržení kvalitativních standardů. Z tohoto důvodu existuje reálné riziko poškození řídící jednotky ECU testovaného vozidla takovým zařízením.

Jak je možné rozlišit produkt Delphi od levného padělku?

Na obrázku níže jsou dva produkty s logem Delphi. Logo na pravé straně je nekvalitní, nedbale umístěné na neoriginálním výrobku.

Pokud bychom přístroje drželi v ruce, snadno lze poznat rozdíl. Původní produkt Delphi má pogumovaný povrch, který poskytuje bezpečné uchopení. Kopie jsou vyrobeny z plastu nízké kvality.

Horní část přístroje Delphi je ošetřena hladkým matným hliníkem. Neoriginální výrobky mají svítící stříbrný nátěr. Oficiální produkt Delphi DS150 VCI má funkci Bluetooth, zatímco většina padělků žádnou takovou možnost komunikace nemá. Takže pokud tester není vybaven technologií Bluetooth, je jisté, že se jedné o kopii.

Na zadní straně zařízení by mělo být 6-ti místné sériové číslo začínající na „30“ a informace o zemi výroby. V případě, že se jedná o originální Delphi, bude zde nápis „Made in Sweden”. V případě, že je na štítku přístroje „Made in China“, výrobek není originál.

Hmotnost testeru Delphi je 485 gramů, zatímco neoriginální váží jen 445 g díky použití nekvalitních materiálů, absenci funkce Bluetooth a funkce zaznamenávání okamžitých parametrů za jízdy (Fly Recorder). Díly nízké kvality mohou být příčinou problémů s elektronikou nebo přehřívání. Na spodní straně přístroje je vstup na MicroSD kartu, která poskytuje další funkci testeru – (Fly Recorder). Napodobeniny nic takového nemají, a proto nemohou funkci nabídnout.

CD s neoriginálním softwarem je obvykle nekvalitně potištěno. Takové CD by se nemělo použít. Jedná se o skutečnou hrozbou pro počítač. Program pro tester lze stáhnout přímo ze stránek http://europe.delphi-dso.com.

Pokud se během instalace spustí dodatečný aktivační program, je nutné zastavit instalaci softwaru, protože program je neoriginální. Nestojí za to riskovat použití napodobenin originálních produktů. Padělatelé nejenom porušují zákon, když prodávají nekvalitní padělky, ale mohou také výrazně snížit úroveň služeb, které servisy poskytují zákazníkům. Výrobky, které nabízejí, mohou být pro klienta nebezpečné, mohou poškodit testované vozidlo a poskytovat chybné výsledky měření.

Je důležité mít také na paměti, že užívání nelegálních kopií softwaru je spojeno se vznikem trestní odpovědnosti. Problém padělků bere Delphi velmi vážně. Každý, kdo se stal obětí nepoctivého distributora nabízejícího neoriginální produkt, může na to firmu Delphi upozornit mailem na reklamacje@delphi.com.

Související články

Nemecká firma ATH-Heinl hľadá firmy pre spoluprácu
Nemecká firma ATH-Heinl hľadá firmy pre spoluprácu

Nemecká firma ATH-Heinl disponuje viac ako 28 rokmi skúseností v odvetví vybavenia servisov. V súvislosti s dynamickým rozvojom na českom a slovenskom trhu hľadá firma ATH-Heinl na stálu spoluprácu firmy – technické servisy s oprávneniami.

Nový servisný koncept PSA Groupe pre nezávislé servisy
Nový servisný koncept PSA Groupe pre nezávislé servisy

Spoločnosť P Automobil Import, člen švajčiarskej skupiny Emil Frey, ktorá pre slovenský trh zabezpečuje import vozidiel Peugeot, Citroën, DS a Opel, sa najnovšie stala držiteľom licencie na servisný koncept EUROREPAR CAR SERVICE. Na slovenský autoopravárenský trh, tak prináša celosvetovo rozšírený servisný koncept výrobcu automobilov PSA Groupe, určený pre nezávislých opravárov.

ZF Aftermarket: Častá chyba v diagnostice dvouhmotového setrvačníku
ZF Aftermarket: Častá chyba v diagnostice dvouhmotového setrvačníku

Příznaky jsou (někdy) zavádějící. Charakteristický hluk během startování motoru nutně neznamená opotřebení dvouhmotového setrvačníku. Nesprávná diagnostika způsobí, že se kovový zvuk objevuje i po opravě. Skutečnou příčinou problému přitom mohou být příliš nízké startovací otáčky motoru.

Spoločnosť Delphi umožňuje diagnostikovať a vykonávať servis palivových systémov nákladných automobilov a autobusov
Spoločnosť Delphi umožňuje diagnostikovať a vykonávať servis palivových systémov nákladných automobilov a autobusov

Nový diagnostický software, výber vstrekovačov 3v1 a testovacie zariadenia systémov Common Rail poskytujú dielňam fleetov komplexné riešenie pre nákladné automobily, autobusy a ľahké úžitkové vozidlá (LCV).

Delphi předvedla na veletrhu Automechanika revoluční, 48voltový systém
Delphi předvedla na veletrhu Automechanika revoluční, 48voltový systém

Nová, 48voltová mild hybridní technologie, vyvinutá společností Delphi, nabízí 50 až 70 procent výhod konvenčního vysokonapěťového plného hybridu za pouhých 30 procent jeho ceny. Tento systém dokáže zachytit 85 procent brzdné energie dostupné při nedávno zavedeném testovacím emisním cyklu WLTP. Tato energie může být následně vrácena do pohonného systému, což podstatně zlepší spotřebu paliva i […]

Komentáre

Komentár musí byť dlhší ako 5 znakov!

Potvrďte pravidlá!

Ešte nikto nekomentoval tento článok. Buďte prvý!