Sdružení CLEPA je hluboce znepokojeno tím, že evropský zákon o datech (anglicky Data Act) by mohl být oslaben připravovanou iniciativou Digital Omnibus, která se očekává v polovině listopadu. Měsíc po jeho zavedení sdružení zdůrazňuje, že zákon o datech obsahuje zásadní ustanovení na podporu investic do služeb založených na datech tím, že spotřebitelům umožňuje sdílet data generovaná v připojených produktech.

Zákon o datech je základním kamenem digitální transformace Evropy a důležitým nástrojem pro zajištění otevřeného a spravedlivého přístupu k datům. Posiluje inovace malých a středních podniků a start-upů tím, že omezuje dominanci několika velkých hráčů, kteří v současné době kontrolují klíčová průmyslová data a data generovaná uživateli.

V automobilovém odvětví považuje CLEPA zákon o datech za důležitý první krok k většímu sdílení a využívání dat generovaných ve vozidlech. Pokyny Evropské komise poskytly další objasnění, která data a související služby spadají do působnosti zákona, a zdůraznily význam zákona o datech pro ekosystém mobility.

Společně s Caruso Dataplace analyzuje CLEPA, které datové soubory – včetně metadat – jsou k dispozici, a identifikuje potenciální případy použití a služby, které vyplývají z lepšího přístupu.

„Podniky v celé Evropě mají talent a nápady pro inovace,“ řekl Benjamin Krieger, generální tajemník CLEPA. „Nemohou však plně růst, protože data, která potřebují, jsou uzamčena držiteli dat, jako jsou velké technologické společnosti nebo výrobci vozidel. Zákon o datech pomáhá vyrovnat podmínky, zejména pro malé a střední podniky a start-upy.“

Tato zásadní legislativa:

• umožňuje podnikům sdílet průmyslová data a data generovaná uživateli s třetími stranami
• chrání před nespravedlivými smluvními podmínkami
• zajišťuje spravedlivé, přiměřené a nediskriminační sdílení dat

Dodavatelé automobilového průmyslu potřebují stabilitu a transparentnost

Aby mohli podporovat inovace a udržet konkurenceschopnost Evropy, potřebují dodavatelé automobilového průmyslu stabilní podnikatelské prostředí pro dlouhodobé investice. Společnosti potřebují transparentnost dostupných údajů podle značky a typu vozidla, aby mohly efektivně plánovat a nasazovat digitální řešení v odpovídajícím měřítku.

V současné době čelí tento průmysl nejistotě: tržní podmínky jsou obtížně předvídatelné a přístup k údajům – včetně technických a ekonomických podmínek – závisí na malém počtu dominantních držitelů údajů, kteří často působí jako konkurenti s vlastními službami založenými na údajích. Zákon o údajích představuje zásadní krok směrem k jasnému a spolehlivému rámci, který je nezbytný pro to, aby podniky mohly s důvěrou investovat do technologií založených na údajích a řešení mobility nové generace.

„Dodavatelé automobilového průmyslu – a všichni evropští inovátoři – potřebují podpůrnou legislativu a spravedlivý přístup k datům,“ dodal Benjamin Krieger. „Vyzýváme Evropskou komisi, aby odolala jakémukoli oslabení zákona o datech a poskytla jasné pokyny, aby celý ekosystém mobility mohl v evropské datové ekonomice spravedlivě prosperovat.“