Desátý ročník CLEPA Innovation Awards představil nejmodernější digitální a ekologické technologie vyvinuté evropskými dodavateli automobilového průmyslu. Bylo oceněno dvanáct nejlepších inovátorů a součástí programu byly také diskuse s vysokými představiteli EU o směrech budoucí mobility.
Udělení cen CLEPA Innovation Awards
Sdružení CLEPA sezvalo zástupce odvětví a politické činitele v klíčovém okamžiku pro evropský automobilový průmysl, který čelí globální konkurenci, nejistotě na trhu, narušení dodavatelských řetězců a restriktivním předpisům EU.
V očekávání oznámení „automobilového balíčku“ Evropskou komisí dne 10. prosince zdůraznil prezident CLEPA Matthias Zink nutnost otevřenosti vůči různým technologiím a vytváření podmínek příznivých pro silnější růst. Akce se zúčastnilo více než 200 představitelů institucí EU, průmyslu a akademické obce.
Akce byla zahájena projevem Apostolose Tzitzikostase, evropského komisaře pro udržitelnou dopravu a cestovní ruch, který přivítal pokrok, kterého evropský automobilový průmysl dosáhl v posledních letech. Zároveň však dodavatelé automobilového průmyslu čelí rostoucím výzvám, jako jsou narušené dodavatelské řetězce a přísné předpisy EU.
Matthias Zink zdůraznil význam otevřenosti vůči různým technologiím při současném posilování růstu evropských podniků: „Evropské klimatické ambice se opírají o inovace – dodavatelé automobilového průmyslu jsou hnací silou zelené transformace. Abychom uspěli, musíme plně uplatnit zásadu technologické neutrality. Odvětví potřebuje svobodu volby nejúčinnějších technologií. To vyžaduje nejen firemní investice do výzkumu a vývoje, dodavatelských řetězců a výroby, ale také skutečnou spolupráci s politickými činiteli. Evropa musí vyrovnat odhodlání průmyslu vytvořením politického prostředí, které odblokuje skutečný pokrok a konkurenceschopnost.“
K panelové diskusi s Matthiasem Zinkem se připojili: Susana Solís Pérez, poslankyně Evropského parlamentu (EPP, Španělsko), Margriet Van Schijndel-de Nooij, ředitelka programu Responsible Mobility na Technické univerzitě v Eindhovenu, a Elmar Pritsch, partner odpovědný za oblast Software-defined Vehicle ve společnosti Deloitte. Moderátorem panelové diskuse byl Benjamin Krieger, generální tajemník CLEPA. Účastníci diskutovali o klíčových opatřeních nezbytných pro podporu inovací a budování odolného, perspektivního automobilového ekosystému v Evropě.
Podrobný popis letošních oceněných inovací naleznete na https://clepainnovationawards.eu/.
Seznam oceněných
Kategorie „digitální technologie“:
- AUMOVIO – koncepce přístupu bez zařízení (Deviceless Access Concept)
- ZF – programový brzdový rezistor pro elektrická užitková vozidla (Software Brake Resistor for Commercial BEVs)
- FORVIA HELLA – FlatLight
- Murata Electronics Europe – zařízení pro ultrazvukové čištění (UltraSonic Clearing Device)
- PlaxidityX – vDome
- STRADVISION – síť 3D vnímání založená na AI (AI 3D Perception Network)
Kategorie „zelené technologie”:
- ORANO PROJETS – HIPERMAG
- THE REMAKERS – regenerace výkonové elektroniky pro elektrická vozidla
- MANN+HUMMEL – filtr MANN FILTER: Naturally Better
- MATERI’ACT – FORVIA – řešení pro vozidla vyřazená z provozu
- Dukosi – bezkontaktní systém monitorování článků DKCMS
- WeavInsight – PulseCharge

Komentáre