Bridgestone Europe vidí největší potenciál pro budoucí růst v nově vzniklém „východním regionu“, kam spadá většina zemí střední a východní Evropy včetně České republiky.
„Rádi bychom se podíleli na růstu rychle se rozvíjející střední a východní Evropy. Nová organizační struktura nám umožní optimalizovat efektivnost našich vnitřních procesů s jasným cílem zlepšovat služby pro naše zákazníky a nabízet jim ještě profesionálnější podporu,“ říká Armand Dahi, Managing Director společnosti Bridgestone pro východní region.
Východní region zahrnuje celkem 17 zemí s ročním obratem přes 250 milionů eur. Mezi tři největší trhy v tomto regionu z hlediska objemu prodeje patří Česká republika, kde pro Bridgestone pracuje silný tým 30 zaměstnanců, kteří mají na starosti nejen český, ale i slovenský trh. Bridgestone těží z více než patnáctileté přítomnosti na českém trhu. V současnosti je nejdynamičtěji rostoucí značkou, a to v situaci, kdy má Continental přibližně 50% tržní podíl a o zbývající necelou polovinu trhu svádějí nelítostný boj všichni ostatní konkurenti.
Armand Dahi si přesto stanovil pro svůj tým velmi ambiciózní cíle a rád by v budoucnosti zvýšil současný tržní podíl o 50 %, čímž by se Bridgestone zařadil mezi tři nejsilnější hráče na trhu. Jednou z cest, jak tohoto cíle dosáhnout, je budování unifikované retailové sítě, zavádění nových nástrojů prodeje a administrace a poskytování intenzivnější podpory distribučních řetězců.
Prémiové pneumatiky pro nákladní vozy jsou protektorovány prostřednictvím franšízového systému známého jako Bandag, který se nedávno připojil k produktové linii Truck v souladu se zelenou filozofií skupiny. Procesem protektorování tak dochází k zdvojnásobení životnosti nákladních pneumatik značky Bridgesone, címž se zvyšuje jejich hodnota.
K dosud prodávaným čtyřem značkám Bridgestone, Firestone, Dayton a First Stop se nedávno připojily protektory Bandag. Další růst si společnost slibuje od rozvoje odbytu pneumatik pro zemědělské a stavební stroje a motocykly.
Pneumatiky pro osobní vozy prodává pod značkami Bridgestone, Firestone, Dayton a First Stop. V tomto sektoru pneumatik hodlá Bridgestone sbírat body především využíváním svých špičkových technologií pro ochranu životního prostředí při zachování vysoké úrovně bezpečnosti. Hlavní roli v této oblasti převzala řada Ecopia, která zahrnuje širokou škálu inovativních, výkonných a bezpečných pneumatik s vynikajícím poměrem výkon/cena.
Současná distribuční síť Bridgestone v České republice čítá přes 45 franšízových partnerů, nově založený společný podnik zahrnující devět prodejen a celou řadu silných nezávislých dealerů. Pneumatiky koncernu Bridgestone si mohou zákazníci zakoupit u většiny prodejců automobilů, přičemž Bridgestone spolupracuje rovněž s leasingovými společnostmi a s výrobci protektorů pro nákladní vozidla.
Nově strukturované zastoupení společnosti Bridgestone plánuje v souladu s realizací ambiciózních cílů další zlepšování distribuční sítě v České republice. Páteří pro vybudování silnější maloobchodní platformy se stane společný podnik pro nákup nejrůznějších produktů za atraktivnějších podmínek. Počet franšízových partnerů se zdvojnásobí, aby se vytvořily nezbytné předpoklady pro další rozvoj fleetových vozových parků a zároveň se zefektivnila spolupráce s leasingovými společnostmi.
V rámci uvedených změn dojde také k posílení regionálních prodejních týmů s cílem poskytovat zákazníkům ještě vyšší úroveň služeb a profitovat z nově zaváděných nadnárodních služeb, jako je například fleet management, centrální fakturace nebo e-commerce. Naproti tomu čistě internetový prodej zůstane nadále jen doplňkem obchodních aktivit společnosti Bridgestone v České republice.
Přes internet se totiž relativně dobře prodávají pouze pneumatiky pro osobní vozy, zatímco odbyt nákladních, zemědělských a dalších speciálních pneumatik probíhá především tradičním způsobem. Navíc ani internetový prodej osobních pneumatik se neobejde bez těsné vazby na servis. Generální ředitel východního regionu Armand Dahi proto spatřuje potenciál pro další rozvoj zejména v nákupních či franšízových skupinách se silnou vazbou na organizované výrobce pneumatik stejně jako na nezávislé subjekty. Podle jeho slov mají u nás skvělou budoucnost tradiční pneuobchody ve spojení s rychlými mimosezónními službami typu „Fast-Fit“.
Komentáre