Pirelli – preferovaný partner v automobilovém průmyslu

23 mája 2016, 10:30

Pokročilá úroveň ve výkonech a technických charakteristikách současných modelů v prémiových a prestižních kategoriích již nemůže být zvládnuta identickými pneumatikami pro všechny modely. Tento trend společnost Pirelli rychle identifikovala a rozhodla se zaměřit svou pozornost na vývoj pneumatik plně přizpůsobených charakteristikám jednotlivých modelů.

Takže není žádným překvapením, že tyto pneumatiky šité na míru dosáhly v roce 2015 rekordu v počtu získaných homologací originální výbavy: celkově 353 homologací. To je tempo téměř jedné homologace denně, podtrhující náklonnost výrobců automobilů směrem ke spolupráci se společností Pirelli.

Dynamický rozvoj zakázkových pneumatik znamená, že nyní společnost Pirelli poskytuje kolem 2200 variant a rozměrů pro automobily nejnovější generace. Mezi těmito modely mohou být nalezeny ty největší hvězdy ženevského autosalonu: Audi R8 Spyder, Ferrari GTC4 Lusso, Jaguar F-Pace, Lamborghini Centenario, Maserati Levante a McLaren 570S GT.

Samotný proces vývoje pneumatiky, která přesně vyhovuje charakteristikám daného vozidla, je složitý a mnohdy trvá až tři roky. Během této doby výzkumný tým Pirelli spolupracuje přímo s výrobci automobilu za účelem poskytnutí koncovému zákazníkovi pneumatiku, která je perfektní kombinací bezpečnosti, ovládání vozidla, komfortu a výkonu. Tyto označené pneumatiky jsou zrozeny s jediným účelem: umožnit automobilu projevit svůj plný potenciál a řidiči zvýšit zážitek z řízení vozidla.

Toto je přesně cesta, jakou byly vytvořeny nejnovější pneumatiky P Zero: dokonalá ukázka Perfect Fit strategie. Nová pneumatika P Zero přichází, již v době uvedení na trh, s širokým portfoliem 60 homologací. To umocňuje její postavení legitimního nástupce slavných předchůdců, kteří mají nyní na svém kontě 800 aktuálních homologací (celkem 1000, včetně vozů, které již nejsou vyráběny). Pneumatikami Pirelli je v globálním měřítku vybaveno každé druhé nově registrované prestižní vozidlo.

Komentáre

Komentár musí byť dlhší ako 5 znakov!

Potvrďte pravidlá!

Ešte nikto nekomentoval tento článok. Buďte prvý!