Nesprávna montáž vzduchového filtra v motoroch Audi do V

, 28 augusta 2017, 15:22

Ak v šesťvalcových motoroch Audi nebola vložka vzduchového filtra namontovaná správne, môže sa objaviť rušivý hluk alebo môžu byť generované chybové kódy. Možnou príčinou je nakrivo umiestnená vložka vzduchového filtra.

U modelů Audi s motory do V o objemu 2,8 FSI, 3,0 TDI, 3,0 TFSI nebo 4,0 TFSI může být montážní poloha vzduchového filtru částečně skrytá (viz obrázek 1). Existuje proto riziko, že vložka vzduchového filtru nebude centrálně umístěna do obalu vzduchového filtru (viz obrázek 2).

Umístění vzduchového filtru u motoru V6 3,0 TDi
Obrázek 1. Umístění vzduchového filtru u motoru V6 3,0 TDi
Nesprávně umístěná vložka vzduchového filtru v motoru Audi V6
Obrázek 2. Nesprávně umístěná vložka vzduchového filtru, nefiltrovaný vzduch se může dostat do motoru ( v místě šipky)

Takové nesprávné umístění může mimo jiné způsobit výše zmíněné problémy. Je to způsobeno turbulencemi a nezvyklými proudy, které narušují signál hmotnostního průtokoměru vzduchu (váha vzduchu). Mimo to do motoru proudí nečistý vzduch, což může být příčinou rychlejšího opotřebení a vzniku jiných následných škod.

Správně umístěná vložka vzduchového filtru
Obrázek 3. Správně umístěná vložka vzduchového filtru

Důležité: Při výměně filtru je nezbytně nutné jeho správné umístění! Filtr je fixován ve spodní části přírubou a v horní části středícími výstupky ve víku.

Související články

Nemecká firma ATH-Heinl hľadá firmy pre spoluprácu
Nemecká firma ATH-Heinl hľadá firmy pre spoluprácu

Nemecká firma ATH-Heinl disponuje viac ako 28 rokmi skúseností v odvetví vybavenia servisov. V súvislosti s dynamickým rozvojom na českom a slovenskom trhu hľadá firma ATH-Heinl na stálu spoluprácu firmy – technické servisy s oprávneniami.

Nový servisný koncept PSA Groupe pre nezávislé servisy
Nový servisný koncept PSA Groupe pre nezávislé servisy

Spoločnosť P Automobil Import, člen švajčiarskej skupiny Emil Frey, ktorá pre slovenský trh zabezpečuje import vozidiel Peugeot, Citroën, DS a Opel, sa najnovšie stala držiteľom licencie na servisný koncept EUROREPAR CAR SERVICE. Na slovenský autoopravárenský trh, tak prináša celosvetovo rozšírený servisný koncept výrobcu automobilov PSA Groupe, určený pre nezávislých opravárov.

ZF Aftermarket: Častá chyba v diagnostice dvouhmotového setrvačníku
ZF Aftermarket: Častá chyba v diagnostice dvouhmotového setrvačníku

Příznaky jsou (někdy) zavádějící. Charakteristický hluk během startování motoru nutně neznamená opotřebení dvouhmotového setrvačníku. Nesprávná diagnostika způsobí, že se kovový zvuk objevuje i po opravě. Skutečnou příčinou problému přitom mohou být příliš nízké startovací otáčky motoru.

Poškození motoru díky nebezpečným kopiím filtrů
Poškození motoru díky nebezpečným kopiím filtrů

Čím dál častěji se servisy a řidiči aut setkávají s vážným poškozením motoru. Příčinou je často montáž olejového filtru, který díky drobnému detailu nefunguje správně. Pístek MAHLE – multifunkčnost u olejového filtru V dolní části filtračního kotouče (konkrétně u olejového filtru: OX 171/2D) je zabudovaný černý  plastový pístek s o-kroužkem. V branži je znám jako […]

Komentáre

Komentár musí byť dlhší ako 5 znakov!

Potvrďte pravidlá!

Ešte nikto nekomentoval tento článok. Buďte prvý!