Existuje niekoľko dôvodov, prečo sa môže na prístrojovej doske rozsvietiť kontrolka brzdového systému. Problémom je, že mnohí vodiči nevedia, čo jednotlivé kontrolky signalizujú, a preto nerozpoznajú potenciálne riziko a následne podľa toho nereagujú. Výstražnú kontrolku brzdového systému by ste však nikdy nemali ignorovať.

V nedávné době proběhl průzkum mezi 2.000 řidiči, zda dokážou rozpoznat 10 běžných kontrolek na palubní desce. Téměř polovina respondentů nebyla schopna říct, co by to znamenalo, kdyby na jejich autech začala blikat kontrolka tlaku v pneumatikách nebo brzdového systému. Překvapivě 17 % respondentů ani nevědělo, k čemu slouží kontrolka nízké hladiny paliva.

Kontrolky, které řidiči nejčastěji nedokázali identifikovat:

Nejčastější příčiny blikajícího varovného světla brzdového systému

Hladina brzdové kapaliny pod minimem

RIZIKO

Zvyšuje se riziko výskytu par v brzdovém systému (jevu zvaného „vapour lock“).

ŘEŠENÍ

V případě výskytu par v brzdovém systému proveďte tyto úkony:

1. Vždy vyberte správnou brzdovou kapalinu.
2. Proveďte test brzdové kapaliny.
3. Vyměňte brzdovou kapalinu a důkladně celý systém odvzdušněte.

Opotřebované brzdové destičky pod minimální mez

RIZIKO

To může postupně vést ke kontaktu mezivrstvy brzdové destičky s brzdovým kotoučem a v horším případě ke kontaktu opěrné desky s brzdovým kotoučem.

ŘEŠENÍ

Zkontrolujte tloušťku brzdových destiček a v následujících případech je vyměňte:

• Hlučnost při sešlápnutí brzdového pedálu.
• Vážné poškození povrchu brzdového kotouče, způsobené kontaktem ocelové opěrné desky s litinovým brzdovým kotoučem.
• Vozidlo táhne na jednu stranu z důvodu nevyváženého brzdového účinku na obou stranách nápravy.

Nesprávný údaj z důvodu problému v části brzdového systému (např. ABS)

RIZIKO

Zkorodovaný nebo zlomený snímací kroužek ABS může generovat falešný signál z poloosy nebo ložiska nápravy. V případě koroze pod montážní plochou snímače může být snímač tlačen blíže ke kroužku ABS, a tím může docházet k vysílání nesprávných údajů modulu ABS.

ŘEŠENÍ

Zkontrolujte celý systém ABS, zda nevykazuje korozi nebo nedošlo ke zlomení snímacího kroužku, a v případě potřeby proveďte výměnu.

Falešný alarm způsobený nadměrně citlivým varovným systémem brzd

RIZIKO

Varovné světlo na přístrojové desce stále bliká i po výměně destiček a souvisejících snímačů opotřebení.

ŘEŠENÍ

1. S cílem zajistit kontakt mezi brzdovými destičkami a brzdovými kotouči několikrát sešlápněte brzdový pedál.
2. Na několik sekund vypněte zapalování.
3. Znovu zapněte přístroje na palubní desce a zkontrolujte, zda stále svítí brzdové varovné světlo.

Pokud brzdové varovné světlo i po kontrole problémů výše stále svítí, obraťte se o pomoc a odbornou radu.