Jak na kontrolu a výměnu dílů bubnových brzd

11 novembra 2025, 14:08

Okolo brzd se může vyskytnout spoustu problémů – od kvality samotného výrobku, přes způsob montáže, až po správný záběh po instalaci. Konstruktéři a vývojáři brzdových systémů Bosch doporučují dodržovat správný postup montáže bubnových brzd.

Přípravná opatření

  • Přezkoušejte účinnost na brzdové zkušebně.
  • V závislosti na stížnosti zákazníka případně proveďte zkušební jízdu.
  • Maximálně uvolněte lanovody ruční brzdy na nastavovacím mechanismu.

Demontáž

Demontujte uzavírací zátky ze štítu brzdy.

  • Pomocí vhodného šroubováku otvorem (červená šipka) silně zatlačte na páku ruční brzdy (páka ruční brzdy je umístěna vpředu), aby se výstupek dorazu (žlutá šipka) dostal za brzdové čelisti a aby se páka parkovací brzdy i brzdové čelisti dostaly do polohy pro demontáž.

Důležité: U bubnových brzd s pákou parkovací brzdy za brzdovými čelistmi se musí šroubovák vést přes otvor šroubu kola zvenku.

  • Brzdový buben zachycený na náboji kola případně uvolněte lehkým poklepem.
  • Pozor: Nepoškoďte náboj kola.
  • Demontujte brzdový buben.

  • Misku pružiny na držáku brzdových čelistí demontujte pomocí speciálního přípravku.
  • Demontujte dolní vratné pružiny.
  • Brzdové čelisti vyvěste na dolním ložisku čelistí a vyjměte směrem nahoru.
  • Vyvěste lanko ruční brzdy na páce ruční brzdy.

  • Odpojte brzdové potrubí.
  • Demontujte brzdový váleček.
  • Demontujte lanko ruční brzdy.

 

Důležité: Lanka ruční brzdy mohou být podle typu vozidla zajištěna
pojistným kroužkem dle DIN 6799 (Seegerova pojistka). Ten musí být odstraněn ze štítu bubnové brzdy před demontáží.

Příprava pro montáž

  • Vyčistěte štít bubnové brzdy, překontrolujte jeho opětnou použitelnost a aplikujte na něj ochranu proti korozi.
  • Rovinnou plochu náboje kola očistěte speciálním kartáčem.
  • Zkontrolujte házivost náboje kola.

Důležité: Nepoužívejte třískové obrábění.

Montáž lanka ruční brzdy

  • Nové lanko ruční brzdy správně umístěte a upevněte.
  • Lanko ruční brzdy zasuňte do otvoru ve štítu bubnové brzdy a upevněte ho.

Důležité: Lanka ruční brzdy jsou díly podléhající opotřebení. Doporučujeme vyměnit lanko při opravě bubnové brzdy. Lanka ruční brzdy musí být podle typu vozidla zajištěna pojistným kroužkem dle DIN 6799 (Seegerova pojistka). Při montáži musí být použit nový pojistný kroužek.

Montáž brzdového válečku

  • Nový brzdový váleček vložte do štítu bubnové brzdy a upevněte ho.
  • Po montáži zajistěte pístky svorkou.

Důležité: Pomocí svorky pístku se zamezí náhodnému vypadnutí pístku kolové brzdy. V závislosti na typu vozidla může být nutné nejprve namontovat
brzdové čelisti a teprve potom brzdový váleček.

Montáž brzdových hadiček popř. brzdových trubek

  • Namontujte nové brzdové hadice a trubky při dodržení jejich správné montážní polohy.
  • Používejte nové příchytky na brzdové hadice.

Důležité: Brzdové hadice a trubky podléhají extrémnímu namáhání v důsledku okolních vlivů prostředí, stříkající vodě, posypové soli, úderů
kamínků atd. Doporučujeme, aby byly tyto díly při opravě bubnových
brzd vždy vyměněny.

Montáž brzdových čelistí

Namažte všechny dosedací body brzdových čelistí na štítu bubnové brzdy tenkou vrstvou maziva Bosch Superfit.

Montáž nových brzdových čelistí

  • Zavěste lanko ruční brzdy na páku ruční brzdy.
  • Demontujte transportní pojistku na sadě brzdových čelistí (plastový díl).
  • Demontujte dolní vratné pružiny.

Důležité: V závislosti na typu vozidla může být nutné nejprve namontovat
brzdové čelisti a teprve potom kolový brzdový váleček.

Montáž brzdových čelistí

  • Vložte sadu brzdových čelistí a nejprve ji nasaďte na kolový brzdový váleček.
  • Vložte brzdové čelisti s pákou ruční brzdy do dolního uložení čelistí.
  • Ve správné poloze zavěste dolní vratnou pružinu.
  • Druhou brzdovou čelist vložte proti síle pružiny do dolního uložení čelisti. Pro tento účel jsou případně potřebné kleště.

Montáž brzdových čelistí

  • Vložte brzdové čelisti s pákou ruční brzdy do dolního uložení čelistí.
  • Ve správné poloze zavěste dolní vratnou pružinu.
  • Druhou brzdovou čelist vložte proti síle pružiny do dolního uložení čelisti. Pro tento účel jsou případně potřebné kleště.
  • Odstraňte zajišťovací svorku pístků na brzdovém válečku.

Montáž brzdových čelistí

  • Misku pružiny na štítu brzdových čelistí montujte pomocí speciálního přípravku.
  • Vystřeďte brzdové čelisti na štítu bubnové brzdy.
  • Zkontrolujte správnou polohu všech dílů, případně odstraňte všechny stopy montáže na brzdovém obložení (otřepy na hranách).

Montáž brzdového bubnu

  • Na čisté dosedací plochy náboje kola nenanášejte žádná maziva, pasty nebo laky.
  • Nasaďte brzdový buben.

Důležité: Brzdové bubny podléhají extrémnímu namáhání v důsledku kolísání teploty a vlivů při provozu, stříkající vodě, posypové soli, nárazů kamínků atd. Doporučujeme, aby byly brzdové bubny při opravě bubnových brzd vždy vyměněny.

Odvzdušnění brzdového systému

  • Brzdový systém naplňte předepsanou brzdovou kapalinou a poté jej odvzdušněte.

Základní nastavení bubnové brzdy

  • Proveďte základní nastavení brzdových čelistí. Několikrát sešlápněte brzdový pedál.

Důležité: Základní nastavení brzdových čelistí se provede automaticky pomocí samostavu. K tomu může dojít pouze tehdy, když je lanko ruční brzdy naprosto uvolněné. Za žádných okolností neprovádějte nastavení provozní vůle pomocí lanka ruční brzdy.

Montáž lanka ruční brzdy

  • Nasaďte kolíbku lanka ruční brzdy na táhlo.

Důležité: Doporučujeme předem vyčistit, proříznout a namazat závit táhla. Nastavení se tak podstatně zjednoduší. Vyměňte samojisticí matice. Nastavení a počet zubů západky se liší v závislosti na typu vozidla. V ESI[tronic] jsou uvedeny pokyny pro nastavení specifické pro každé vozidlo.

Závěrečné montážní práce

  • Znovu namontujte případně demontované tepelné štíty atd.
  • U vozidla utáhněte šrouby popř. matice kol. Dodržujte utahovací momenty.
  • Proveďte přezkoušení účinnosti brzd a zkušební jízdu.

Kompletní postup je k dispozici ve formátu PDF. 

Komentáre

Komentár musí byť dlhší ako 5 znakov!

Potvrďte pravidlá!

Ešte nikto nekomentoval tento článok. Buďte prvý!