Technologie společnosti Delphi představené na nových vozech

30 júna 2014, 19:13

Na ženevském autosalonu, který se konal v březnu, představili výrobci automobilů řadu nových vozů vybavených technologiemi Delphi, jež byly navrženy proto, aby zajistily bezpečí cestujících, umožnily jim plnou konektivitu a zároveň byly ohleduplné k životnímu prostředí.

SAFE – širší dostupnost aktivních bezpečnostních prvků – ochrana cestujících ve vozidlech
Na několika modelech Ford včetně nového Fordu Focus byl aplikován oceněný elektronicky skenující radar (electronically scanning radar, ESR), který podporuje adaptivní tempomat s varováním před kolizí.

Společnost Delphi vyvinula konektory pro nejmodernější zádržný systém (safety restraint systém, SRS), které umožňují inicializaci airbagů v kritických situacích. Konektory Delphi pro SRS jsou nyní instalovány na modelech Audi S1 a TT, Mercedes-Benz C Class, Peugeot 308 SW, Qoros 3 Hatch a Volkswagen Polo.

GREEN – nízké emise CO2 a nízká spotřeba paliva
Zájem o přímý vstřik benzinu (gasoline direct injection, GDi) stále roste a očekává se, že v roce 2020 jím bude vybavena téměř polovina všech benzinových motorů. Systém GDi společnosti Delphi podstatně snižuje emise CO2, přičemž nabízí i v oboru špičkově nízké hodnoty hluku, které jsou uživateli přednostně oceňovány. Systém společnosti Delphi je montován na novém modelu Peugeot 308 SW.

Lehký vznětový Common Rail systém Delphi Multec® je použit u nových modelů Mercedes-Benz C Class a Volkswagen Polo. Tento systém je se svou inteligentně vyváženou konstrukcí solenoidových vstřikovačů neobyčejně rychlý a jeho vlastnosti vstřikování jsou podobné jako u konkurenčních in-line piezoelektrických systémů.

CONNECTED – vysokovýkonné přijímací systémy
Integrované antény společnosti Delphi nabízejí výrobcům automobilů flexibilitu vysokovýkonných mnohonásobných přijímacích systémů bez kompromisů v oblasti stylingu. Nejnovější antény společnosti Delphi jsou použity u nových modelů BMW 2-Series Active Tourer, Citroën C4 Cactus, Ford Focus, Mercedes-Benz C Class a S-Class Coupé.

I další vozy vystavené na ženevském autosalonu používají techniku společnosti Delphi:
   – Audi S1: různé konektory včetně konektorů pro zádržné systémy (SRS), elektrické centrum, chladiče, ultrazvukový alarm, transpondér, imobilizér.
   – Audi TT: moduly LED, anténa transpondéru, komponenty imobilizéru, snímače ultrazvuku a náklonu, různé konektory včetně konektorů pro zádržné systémy (SRS), kompresor, chladič, mezichladič plnicího vzduchu.
   – BMW 2-Series Active Tourer: anténa, různé konektory včetně konektorů pro zádržné systémy (SRS), chladicí modul pohonného ústrojí (chladič, kondenzátor a mezichladič plnicího vzduchu), pro hybridní modely i invertor a nabíjecí modul.
   – BMW 4 Series Gran Coupé: střešní modul, různé konektory.
   – Citroën C1: tepelný výměník, kondenzátor.
   – Citroën C4 Cactus: různé spínače, anténa, řídicí modul přívěsu, variabilní ventilový rozvod, tužkové zapalovací cívky, různé konektory včetně konektorů pro zádržné systémy (SRS).
   – Ferrari California T: kompletní klimatizační systém včetně dvouzónového topení, ventilační a klimatizační modul (HVAC), kondenzátor s integrovaným sušičem vzduchu, nejnovější generace kompaktního variabilního kompresoru, control box, software a nastavení komfortu, kompletní systém napájení a rozvodu signálů včetně kabelových svazků a elektrických uzlů.
   – Ford Focus facelift: různé konektory, antény, adaptivní tempomat (elektronicky skenující radar), pohybový snímač interiéru, alarm.
   – Mercedes-Benz C Class: pasivní systém detekce přítomnosti posádky, alarm, DAB tuner, TV tuner, tuner a anténa satelitního digitálního audiopřijímače (SDARS), různé konektory včetně konektorů pro zádržné systémy (SRS), zapalování, centrální řídicí systém pohonného systému, vstřikovací systém Common Rail.
   – Mercedes-Benz S-Class Coupé: pasivní systém detekce přítomnosti posádky, alarm, DAB tuner, TV tuner, tuner a anténa satelitního digitálního audiopřijímače (SDARS).
   – Mini: kabelová instalace motoru, chladicí modul pohonného systému (chladič, kondenzátor a mezichladič plnicího vzduchu), variabilní ventilový rozvod, tužkové zapalovací cívky.
   – Peugeot 108: tepelný výměník, kondenzátor.
   – Peugeot 308 SW: ventilový rozvod, zapalování, systém přímého vstřikování benzinu, modul dodávky paliva, nádrž, kabelové svazky, řídicí členy karoserie, AC/DC konvertor systému stop & start, různé konektory včetně konektorů pro zádržné systémy (SRS), spínače, modul ultrazvukového alarmu.
   – Qoros 3 Hatch: různé konektory včetně konektorů pro zádržné systémy (SRS), kabelové svazky motoru, alarm, ultrazvukový systém ochrany interiéru.
   – Renault Twingo: pojistková skříňka a relé.
   – Volkswagen Polo facelift: různé konektory včetně konektorů pro zádržné systémy (SRS), vstřikovací systém Common Rail, elektrické centrum, chladiče, ultrazvukový alarm, transpondér, imobilizér, alarm

Tlačová správa Delphi

Komentáre

Ešte nikto nekomentoval tento článok. Buďte prvý!