SHELL V-POWER LM24 a SHELL V-POWER DIESEL LM24 oficiálními palivy pro závod 24 hodin Le Mans

, 15 júna 2015, 7:49

Letošní, celkově již 82. ročník legendární 24hodinovky Le Mans může být díky technologiím znovu nejrychlejším v historii. A zároveň nejúspornějším. Světová automobilová federace FIA totiž nastavila od roku 2014 technická pravidla s cílem motivovat závodní týmy k udržitelnosti a rekuperaci energie, a dosáhnout tak třiceti procentní úspory paliva. Tento cíl týmy v loňském roce splnily a souběžně dokázaly dosáhnout nového nejlepšího času na kolo. Na tomto úspěchu se vývojem speciálních paliv výrazně podílela společnost Shell jako oficiální dodavatel paliva v rámci seriálu FIA Word Endurance Championship.

Společnost Shell spolupracovala na vývoji paliv pro vytrvalostní závody FIA se všemi zúčastněnými výrobci automobilů. Výsledkem vědeckého vývoje jsou paliva Shell V-Power LM24 a Shell V-Power Diesel LM24, která jsou dostatečně adaptabilní pro širokou škálu motorů zastoupených na závodech 24h Le Mans – od jednotek s klasickým sáním až po přeplňované motory s turbodmychadlem. Díky nim se v ročníku 2014 podařilo týmu Toyota s prototypem TS040 (benzín-hybrid) získat pole position s časem o půl sekundy rychlejším než v roce 2013. A tým Audi s modelem R18 e-tron quattro (diesel-hybrid) vytvořil nový rekord 24h Le Mans na okruhu Circuit de la Sarthe (zlepšení o 0,2 sekundy).

Poznatky získané při výzkumu a vývoji paliv pro legendární vytrvalostní závody 24h Le Mans plánuje společnost Shell aplikovat do vývoje úsporných paliv pro využití v běžném provozu.

Shell a 24h Le Mans
Shell je držitelem několika rekordů spojených s nejslavnějšími vytrvalostními závody na světě. Jako dodavatel paliv a maziv se zúčastnil 71 závodů (z 81leté historie závodů) a získal 43 vítězství se značkami Alfa Romeo, Audi, Matra a Porsche. Dnes je Shell oficiálním dodavatelem paliv pro seriál FIA Word Endurance Championship (FIA WEC).

Komentáre

Komentár musí byť dlhší ako 5 znakov!

Potvrďte pravidlá!

Ešte nikto nekomentoval tento článok. Buďte prvý!