Firma NGK Spark Plug Europe představila vůz s instalací plynu, který procestoval více než 80 000 km s použitím jediného souboru zapalovacích svíček LPG LaserLine.

V říjnu a listopadu loňského roku, Rainer Zietlow, iniciátor maratonu CNG, jako první projel Evropu a Asii svým vozem Volkswagen Caddy Maxi EcoFuel. Od ledna do dubna 2010 dokončil druhou fázi svého expedice – od jihu k severu přes obě Ameriky – od Tierra del Fuego na Aljašku. Během obou cest, které pojmenoval EcoFuel Eurasie a EcoFuel Transamerica projel na jednu sadu svíček více než 80 tisíc km – vzdálenost téměř rovná dvojnásobku cesty kolem světa. Nikdo v NGK nečekal tak pozitivní výsledky tohoto experimentu.

Byl to výborný test odolnosti svíček pro vozy řízené plynem – LPG LaserLine.

"Spalování plynu je velmi náročný proces pro zapalovací svíčky. Nicméně, sortiment svíček LPG LaserLine čelí všem výzvám: vyšší teplotě spalování, zvýšenému napětí při zapalování, riziku koroze. Výprava Rainera Zietlowa byla tedy ideální příležitostí vyzkoušet sílu naší nové svíčky v reálném světě. " – řekl Norbert Schmalfuss, vedoucí prodeje a marketingu NGK v Německu.

"Expedice vedla přes několik kontinentů, takže systém zapalování se musel vyrovnat s různými podmínkami v různých klimatech a v různých nadmořských výškách – od hladiny moře, přes step v Texasu, až po Andy. Nikdy nebylo třeba nahradit zapalovací svíčky, ani s nimi nebyl žádný problém. Od první expedice, která byla zahájena v Lisabonu v říjnu loňského roku po dnešní den je používána stejná sada svíček. Dokonce i po více než 80 tisíc projetých kilometrech svíčky LPG LaserLine stále pracují jako nové a nevykazují žádné známky opotřebení. "- zdůraznil Zietlow.