Novinky v sortimente NISSENS 5/2017

8 mája 2017, 14:12

Firma NISSENS tiež v máji rozširuje ponuku o ďalšie referencie.

Veškeré nové reference naleznete v aktuálních novinkách Nissens News.

Nebo ve formátu xlsx pro osobní vozy.

www.nissens.cz

Související články

Nemecká firma ATH-Heinl hľadá firmy pre spoluprácu
Nemecká firma ATH-Heinl hľadá firmy pre spoluprácu

Nemecká firma ATH-Heinl disponuje viac ako 28 rokmi skúseností v odvetví vybavenia servisov. V súvislosti s dynamickým rozvojom na českom a slovenskom trhu hľadá firma ATH-Heinl na stálu spoluprácu firmy – technické servisy s oprávneniami.

Nový servisný koncept PSA Groupe pre nezávislé servisy
Nový servisný koncept PSA Groupe pre nezávislé servisy

Spoločnosť P Automobil Import, člen švajčiarskej skupiny Emil Frey, ktorá pre slovenský trh zabezpečuje import vozidiel Peugeot, Citroën, DS a Opel, sa najnovšie stala držiteľom licencie na servisný koncept EUROREPAR CAR SERVICE. Na slovenský autoopravárenský trh, tak prináša celosvetovo rozšírený servisný koncept výrobcu automobilov PSA Groupe, určený pre nezávislých opravárov.

ZF Aftermarket: Častá chyba v diagnostice dvouhmotového setrvačníku
ZF Aftermarket: Častá chyba v diagnostice dvouhmotového setrvačníku

Příznaky jsou (někdy) zavádějící. Charakteristický hluk během startování motoru nutně neznamená opotřebení dvouhmotového setrvačníku. Nesprávná diagnostika způsobí, že se kovový zvuk objevuje i po opravě. Skutečnou příčinou problému přitom mohou být příliš nízké startovací otáčky motoru.

Novinky v sortimente NISSENS 4/2017
Novinky v sortimente NISSENS 4/2017

Firma NISSENS rozširuje ponuku o ďalšie referencie.

Chladič turba je pod tlakom – a bude horšie
Chladič turba je pod tlakom – a bude horšie

Podľa štúdií NISSENS je 43% súčasného vozového parku vybavené turbodúchadlom – a očakáva sa, že do konca roka 2019 toto číslo vzrastie o ďalších 30%. So vzrastajúcim dôrazom na životné prostredie, ako aj snaha o zmenšovanie objemu motorov a spotreby paliva, dosahuje medzichladič svojich limitov ako nikdy predtým.

Komentáre

Komentár musí byť dlhší ako 5 znakov!

Potvrďte pravidlá!

Ešte nikto nekomentoval tento článok. Buďte prvý!