Castrol byl vždy synonymem pro průkopnické úspěchy, nadšení a výkon. Stal se součástí několika největších úspěchůna zeměkouli. Castrol podporoval velkolepé činy prvních průkopníků a lamačů rekordů na zemi, ve vodě i ve vzduchu a pokračuje v tom i nadále  spoluprací na projektu BLOODHOUND.

Společnost Castrol má dlouholetou tradici v překonávání nejvyšší dosažené rychlosti na zemi. Rychlostní rekord byl v minulosti překonán již 21krát a Castrol byl vždy u toho jako partner projektu, od prvního pokusu Sira Malcolma Campbella z roku 1924 (146 mph; 235 km/h) přes 30-ti leté období podpory projektu Thrust.

Projekt Thrust 2 poprvé úspěšně překonal světový pozemní rychlostní rekord, s automobilem Richarda Nobla, dosaženou rychlostí 633 mph (1 019 km/h). Poté se to podařilo Andy Greenovi s automobilem Thrust SSC, který se dostal v roce 1997 na rychlost 763 mph  (1 228 km/h). Tento rekord nebyl doposud překonán. Jeho překonání bude prvním úkolem pro BLOODHOUND SSC, až přijede do Hakskeen Pan v Jihoafrické republice v roce 2015.

Nový závodní automobil bude během testování a pokusů o rekord používatrůzné produkty Castrol, včetně našeho nejsilnějšího a nejpokrokovějšího produktu – Castrol EDGE, brzdové kapaliny používané v motoristickém sportu – Castrol React SRF a hydraulické kapaliny Castrol dříve používané v NASA.

Paul Waterman, Global Chief Executive Castrol, řekl “Je nám potěšením podporovat projekt Bloodhound.VCastrolu jsme hrdí na naši dlouholetou podporu průkopníků. Tato podpora a spolupráce nám dává možnost ukázat, jak naše vysoce výkonnostní produkty splňují nové standardy a posouvají hranice.”

Richard Noble, Project Director BLOODHOUND, řekl “Jsme rádi, že se Castrol připojil k našemu týmu. Značka Castrol je synonymem k závodění na nejvyšší úrovni a takéke spoustě průkopnických úspěchů v překonávání rychlostních rekordů. Je mi potěšením pokračovat v 30-ti leté spolupráci se značkou Castrol, se kterou jsme pracovali na projektech Thrust 2 & Thrust SSC. Je to skvělá značka, nebude s námi spolupracovat pouze po technické stránce, ale pomůže nám podělit se o toto inženýrské dobrodružství s širokou veřejností.

   – Světový pozemní rychlostní rekord 763 mph (1 228 km/h) drží automobil Thrust SSC řízený Andy Greenem.
   – Tým BLOODHOUND hledal nejvhodnější místo na zeměkouli, kde by mohl automobil jezdit, protože potřebuje plochu nejméně 12 mil dlouhou, 2 míle širokou a perfektně rovnou. Nakonec bylo vybráno místo Hakskeen Pan, Severní Kapsko v Jihoafrické republice.
   – V plné rychlosti BLOODHOUND SSC urazí 1 míli za 3,6 sekundy, to znamená 4,5 fotbalových hřišť za sebou za sekundu.
   – BLOODHOUND má 3 zařízení k pohonu: tryskový motor Rolls-Royce EJ200 z Eurofighter Typhoon, kombinace hybridního raketového motoru NAMMO a závodního motoru s výkonem 650 koní, který pohání okysličovací pumpy pro raketový pohon. Ty generují výkon o ekvivalentu až 135 000 koní, což odpovídá zhruba 180 monopostům F1.
   – BLOODHOUND SSC je právě sestavováno v BLOODHOUND Technical Centre, v Bristolu. V létě 2015 je na programu testování do rychlosti 200 mph (321 km/h) v Aerohub v Newquay. Poté se tým přesune do JAR, kde začne testování s cílem dosáhnout rychlosti 800 mph (1.287 km/h). Dosažené výsledky budou vyhodnoceny po návratu do Velké Británie a v roce 2016 se vrátí do JAR s cílem dosáhnout rychlosti 1.000 mph (1.609 km/h).
   – Více než 250 britských společností, z toho 180 malých a středních firem, se účastní projektu, který se stává přehlídkou vědy a inženýrské dovednosti.
   – Více než 5.500 britských základních a středních škol projevilo zájem o využití výukových materiálů BLOODHOUND.
   – Výukový program také probíhá v Jihoafrické republice, kde se programu již účastní 200 škol a více než 100 BLOODHOUND ambasadorů, kteří podporou projektu pomáhají inspirovat mladé lidi ke studiu matematiky a vědy. Program se týká škol napříč JAR, ale především provincie Severní Kapsko, kde se bude automobil BLOODHOUND SSC testovat.