Starline uvádí na aftermarket novou řadu lakovaných brzdových kotoučů

3 júna 2026, 11:30

Značka Starline rozšířila své portfolio brzdových dílů o novou řadu lakovaných brzdových kotoučů. Ta byla navržena tak, aby poskytovala vysokou odolnost proti korozi, zefektivnila montáž v servisech a zajistila spolehlivý výkon při každodenním provozu.

Starline - brzdové kotouče

Nová řada využívá technologii elektroforetického lakování Starline BlackStar. Byla vyvinuta s ohledem na praktické požadavky moderních autoservisů, kterým nabízí zvýšenou odolnost a dlouhodobou ochranu proti korozi. Nový sortiment zahrnuje více než 1.000 lakovaných brzdových kotoučů a pokrývá přes 90 % evropského vozového parku. Pro vybrané aplikace jsou k dispozici také specifické vrtané varianty.

Martin Conrad, generální ředitel společnosti Emotive, k uvedení nové řady řekl: „Brzdové kotouče zůstávají jednou z nejdůležitějších kategorií na trhu s náhradními díly. Dostupnost, snadná montáž a konzistentní kvalita jsou proto pro autoservisy naprosto klíčové. Díky širokému pokrytí vozidel a technologii antikorozního lakování byla nová řada Starline navržena tak, aby podpořila efektivitu práce v servisech a zároveň nabídla spolehlivé a cenově velmi konkurenceschopné řešení brzd. V době, kdy očekávání zákazníků neustále rostou, tato řada odráží trvalé zaměření značky Starline na praktické inovace. Vyvíjíme produkty, které automechanikům pomáhají pracovat efektivněji, a přitom zachovávají kvalitu a odolnost, jakou řidiči od moderních brzdových systémů očekávají.“

Každý kotouč je po celém povrchu opatřen černým elektroforetickým lakováním, které pomáhá snižovat oxidaci a korozi. Tento povrch zároveň výrazně zjednodušuje montáž – kompletně totiž odpadá nutnost odmašťování a čištění, které je běžně vyžadováno u standardních olejovaných kotoučů.

Všechny kotouče splňují homologaci ECE R90 a prošly testováním odolnosti v solné mlze. To zaručuje spolehlivý brzdný účinek a dlouhou životnost v široké škále jízdních podmínek, včetně náročného zimního provozu.

Komentáre

Komentár musí byť dlhší ako 5 znakov!

Potvrďte pravidlá!

Ešte nikto nekomentoval tento článok. Buďte prvý!