TOTAL ponúka olej pre najnovšie motory VW

22 februára 2017, 9:41

TOTAL Quartz Ineo Long Life FE 0W-20 je možné použiť v motoroch najnovších modelov koncernu VW. Spĺňa požiadavky špecifikácie VW 508.00 / 509.00 pre oleje používané v motoroch vyhovujúcich emisnej norme Euro 6.

Specifikace VW 508.00 / 509.00 je založena na nejnovější klasifikaciACEA C5. Olej má viskozitu SAE 0W-20 a nízkou míru vysokoteplotní HTHS viskozity (mezi 2,6 mPa.s a 2,9 mPa.s). Olej musí také projít laboratorními zkouškami na kompatibilitu s těsněním (PV 3344) a na žíravost (PV 1401/1425). Dále absolvuje zkoušky na motorové brzdě, kde se testuje vliv na spotřebu paliva (PV 1451), životnost a zanesení filtru pevných částic DPF (PV 1485).

Podle údajů výrobce složení nového oleje redukuje snižování kvality a vlastností během provozu. Silnější antioxidační vlastnosti oleje umožňují snížení tvorby znečišťujících látek v motoru a zvýšení životnosti pohonné jednotky.

Volkswagen doporučuje oleje specifikace VW 508.00 / 509.00 pro tyto motory: 1,4 TFSI (110 kW), 2.0 TFSI (125 kW, 140 kW), 3,0 TFSI (270 kW) a 3,0 TDI (160 kW). Volkswagen doporučuje výměnu oleje každých 30 tisíc km nebo jednou za dva roky.

Související články

Nemecká firma ATH-Heinl hľadá firmy pre spoluprácu
Nemecká firma ATH-Heinl hľadá firmy pre spoluprácu

Nemecká firma ATH-Heinl disponuje viac ako 28 rokmi skúseností v odvetví vybavenia servisov. V súvislosti s dynamickým rozvojom na českom a slovenskom trhu hľadá firma ATH-Heinl na stálu spoluprácu firmy – technické servisy s oprávneniami.

Nový servisný koncept PSA Groupe pre nezávislé servisy
Nový servisný koncept PSA Groupe pre nezávislé servisy

Spoločnosť P Automobil Import, člen švajčiarskej skupiny Emil Frey, ktorá pre slovenský trh zabezpečuje import vozidiel Peugeot, Citroën, DS a Opel, sa najnovšie stala držiteľom licencie na servisný koncept EUROREPAR CAR SERVICE. Na slovenský autoopravárenský trh, tak prináša celosvetovo rozšírený servisný koncept výrobcu automobilov PSA Groupe, určený pre nezávislých opravárov.

ZF Aftermarket: Častá chyba v diagnostice dvouhmotového setrvačníku
ZF Aftermarket: Častá chyba v diagnostice dvouhmotového setrvačníku

Příznaky jsou (někdy) zavádějící. Charakteristický hluk během startování motoru nutně neznamená opotřebení dvouhmotového setrvačníku. Nesprávná diagnostika způsobí, že se kovový zvuk objevuje i po opravě. Skutečnou příčinou problému přitom mohou být příliš nízké startovací otáčky motoru.

Shell Lubricants líder na trhu už 10 rokov
Shell Lubricants líder na trhu už 10 rokov

Je to desiaty rok po sebe, čo je spoločnosť číslom jeden medzi globálnymi dodávateľmi mazív.

Komentáre

Komentár musí byť dlhší ako 5 znakov!

Potvrďte pravidlá!

Ešte nikto nekomentoval tento článok. Buďte prvý!