Sada Vacuum Coolant Refiller – VCF1 je prístroj, ktorý slúži na plnenie chladiacich systémov motora. Pomocou VCF1 je vytváraný podtlak v systéme, vďaka čomu možno plniť chladiaci systém bez rizika jeho zavzdušnenia.
Chladicí systémy moderních vozidel mají jeden chladicí okruh s různými teplotními zónami. Složitost systému vyžaduje namontování termostatů, membrán a elektrických tachymetrických čerpadel (tj. schopných detekovat velké vzduchové kapsy vzniklé v následku nesprávného vyprázdnění).
Po provedení opravy, u které je třeba vypustit chladicí kapalinu z motoru a opět ji nalít, je třeba zajistit, aby v systému nezůstal vzduch.
V sadě se nachází univerzální kuželový adaptér montovaný na plnicí hadičku, který zajišťuje těsnost spoje a vyrovnávací nádržky, a plnicí přístroj.
Pro napájení zařízení se používá stlačený vzduch.
Související články
Nemecká firma ATH-Heinl disponuje viac ako 28 rokmi skúseností v odvetví vybavenia servisov. V súvislosti s dynamickým rozvojom na českom a slovenskom trhu hľadá firma ATH-Heinl na stálu spoluprácu firmy – technické servisy s oprávneniami.
Spoločnosť P Automobil Import, člen švajčiarskej skupiny Emil Frey, ktorá pre slovenský trh zabezpečuje import vozidiel Peugeot, Citroën, DS a Opel, sa najnovšie stala držiteľom licencie na servisný koncept EUROREPAR CAR SERVICE. Na slovenský autoopravárenský trh, tak prináša celosvetovo rozšírený servisný koncept výrobcu automobilov PSA Groupe, určený pre nezávislých opravárov.
Příznaky jsou (někdy) zavádějící. Charakteristický hluk během startování motoru nutně neznamená opotřebení dvouhmotového setrvačníku. Nesprávná diagnostika způsobí, že se kovový zvuk objevuje i po opravě. Skutečnou příčinou problému přitom mohou být příliš nízké startovací otáčky motoru.
Sada Vacuum Coolant Refiller – VCF1 je prístroj, ktorý slúži na plnenie chladiacich systémov motora. Pomocou VCF1 je vytváraný podtlak v systéme, vďaka čomu možno plniť chladiaci systém bez rizika jeho zavzdušnenia.
Komentáre