Firma Autodata poskytuje technické informace pro trh aftermarketu. Na základě jejich statistik lze vyvodit zajímavé závěry o situaci servisů v době pandemie.

Mezinárodní automobilová statistika během pandemie COVID-19 byla sestavena na základě technických údajů Autodata, který používá více než 85.000 servisů ve 132 zemích.

Ve druhém únorovém týdnu byl zaznamenán mezinárodní pokles poptávky servisních služeb. Celosvětově nejméně aktivním týdnem pro servisy byl druhý dubnový týden a počet aktivních uživatelů, kteří hledali technické údaje, klesl ve srovnání s druhým únorovým týdnem o 44 %. Zároveň se celkové využití účtu snížilo o 38 %, což naznačuje, že některé větší servisy poslaly pracovníky domů nebo použily odlišný rozvrh práce.

Země, kterých se tyto změny nejvíce dotkly, jsou Nový Zéland, Jižní Afrika, Španělsko a Francie, přičemž ve všech se aktivita servisů snížila o více než 50 %.

Také celková doba, kterou autoservisy stráví v systému, od začátku krize drasticky poklesla. Druhý únorový týden byl nejvyšší čas strávený v systému při vyhledávání technických údajů o opravách vozidel. Do druhého dubnového týdne toto číslo kleslo o 61 %. Od té doby se však tato čísla začala zvyšovat téměř na úroveň před COVIDem a v prvním červnovém týdnu byly hodnoty srovnatelné s údaji na počátku února.

Michael Landless, produktový ředitel Autodata, je ohledně trendu optimistický, ale varuje před interpretací dat, která naznačují úplné zotavení situace v servisech.

„Situace může začít odrážet složitější problémy, které se objeví v servisech v důsledku nepoužívání vozidel řidiči během pandemie.“

Aktivní uživatelé Autodat celkově vyrovnali ztrátu aktivit téměř na 98 % úrovně před krizí, přičemž zobrazení stránek nyní dosahuje 94 %. Autodata pokračovala v rozšiřování své databáze. Bylo přidáno 427 nových variant vozidel a pro osobní automobily, dodávky a motocykly bylo přidáno 10.245 technických informací.