Společnost Solera Autodata, poskytovatel technických informací pro automobilový průmysl, zveřejnila pravidelnou výroční zprávu ” Nejčastěji servisovaná vozidla”. Zpráva obsahuje analýzu trendů na trhu s náhradními díly a uvádí 10 nejčastěji servisovaných vozidel v různých kategoriích.

Majiteľ vozidla Volvo XC90 sa sťažoval na znížený výkon motora. Mechanici servisu, ktorý navštívil, diagnostickým testerom zistili chybové kódy P2262, P02CD, P2002. Keďže si neboli istí, čo s vozidlom nie je v poriadku, špecialisti spoločnosti Autodata im poradili, ako problém odstrániť.

V technické příručce Autodocta nabízí společnost Autodata řešení běžných, ale i obtížně diagnostikovatelných problémů s automobily. Tentokrát se problém týká vibrací u vozu Jeep Cherokee, které se projevují při zrychlování.

V technické příručce Autodocta popisuje společnost Autodata řešení obtížně diagnostikovatelných problémů s automobily. Tentokrát vám přinášíme řešení závady na voze Chrysler Grand Voyager, při které se rozsvítí kontrolka závady motoru a do paměti se uloží chybový kód P2463 týkající se filtru pevných částic.

Automechanici z nezávislého autoservisu narazili na problém s dešťovým senzorem na voze Ford S-MAX. Specialisté společnosti Autodata přicházejí s pomocí při řešení tohoto problému.

Společnost Autodata provozuje technické poradenství Autodocta, ve kterém představuje řešení běžných automobilových problémů, které je obtížné diagnostikovat. Tentokrát se řeší problém s nouzovým režimem na voze Škoda Yeti, který je spojený s rozsvícením kontrolky elektronické regulace tlaku (EPC).

Společnost Solera Autodata, dodavatel technických informací pro automobilový průmysl, vydala svou šestou výroční zprávu, která analyzuje trendy na trhu s náhradními díly a uvádí top 10 nejčastěji servisovaných vozidel v různých kategoriích.

Společnost Autodata provozuje technické poradenství Autodocta, ve kterém představuje řešení běžných automobilových problémů, které je obtížné diagnostikovat. Tentokrát je dotyčným problémem pískavý zvuk, který se objevuje hned po nastartování studeného motoru u vozu Audi A3.