Znásobiť počet krytých miest pre automobily prestavbou garáže nie je záležitosť ani lacná, ani jednoduchá. Našťastie existujú parkovacie zdviháky, ktoré tento problém vedia elegantne vyriešiť. V ponuke spoločnosti FERDUS nájdete novinky: modely 4SF-4000C a 4SF-4200D.

Štvorstĺpový parkovací zdvihák 4SF-4000C

Model 4SF-4000C je určený na parkovanie dvojice vozov. Celkové rozmery heveru sú 4.430 x 2.930 x 2.190 mm, nosnosť dosahuje hodnotu 4.000 kg. Medzi stĺpmi sa nájde 2.400 mm voľného miesta, veľkorysý zdvih sa zastavuje na 1.880 mm. Preverená motorová jednotka dodáva výkon 2,2 kW.

Vertikálny pohyb 495 mm širokých plošín, ktorých vzdialenosť je možné variabilne meniť, sa vykonáva pomocou vodorovne umiestneného hydraulického valca. Z neho je vyvedená štvorica oceľových lán smerujúcich do jednotlivých stĺpov.

Manuálne západky istiace plošiny v zdvihu sú ovládané dômyselným mechanizmom oceľových tiahel vedúcich k jedinej páke. Výškovo nastaviteľné hrebene pre západky umožňujú jemné doladenie polohy pomocou skrutkového závitu. O automatické zastavenie zdviháka v maximálnej výške sa stará elektrický koncový spínač.

Znalci ocenia aj množstvo najrôznejších detailov. Či už sa jedná o vkladané zarážky zamedzujúce samovoľnému zbehnutiu vozidiel z plošín, odnímateľné nájazdy či plastové vane pre záchyt oleja alebo odkladanie mechanických častí, súčiastok, spotrebného materiálu a pod. Dôležité je spomenúť, že zdvihák 4SF-4000C ponúka možnosť premiestnenia vďaka odnímateľným prídavným kolieskam.

Štvorstĺpový parkovací zdvihák 4SF-4200D

Masívne riešenie v podobe zdviháka 4SF-4200D zvládne hravo ubytovať až štyri automobily súčasne. Tomu zodpovedajú rozmery: 5.444 x 4.885 x 2.190 mm. Nosnosť sa zvýšila na 4.200 kg, šírka medzi stĺpmi je 4.400 m.

Trojfázový elektrický motor sa nemení. Rovnaké zostávajú aj všetky ostatné vlastnosti – princíp zdvihu, spôsob istenia, variabilita plošín a ďalšie konštrukčné prvky ako zarážky, rampy alebo vane.

Jediným rozdielom je absencia mobility, ktorá s ohľadom na veľkosť zdviháka 4SF-4200D z pochopiteľných dôvodov nepripadá do úvahy. Nutnosť kotvenia však vyžadujú oba modely bez výnimky.