V únoru 2023 si trh osobních automobilů v EU nadále vedl dobře a vzrostl o 11,5 % na 802.763 kusů. Je však třeba upozornit na nízkou srovnávací základnu způsobenou krizí nedostatku polovodičů na začátku roku 2022.

V lednu 2023 vzrostl trh s osobními automobily v Evropské unii o 11,3 % na 760.041 kusů a zahájil tak nový rok pozitivně. To však bylo do značné míry způsobeno neobvykle skromnou srovnávací základnou roku 2022, kdy bylo dosaženo historicky nejnižšího lednového objemu.

V prosinci 2022 se počet registrací nových automobilů v EU zvýšil o 12,8 %, což představuje pátý měsíc růstu v řadě v uplynulém roce.

V listopadu 2022 zaznamenal trh s novými osobními automobily v EU další výrazný nárůst (+16,3 %), letos již počtvrté v řadě.

V říjnu 2022 pokračoval v Evropské unii vzestupný trend registrací nových osobních automobilů (+12,2 %), kterých se prodalo 745.855 kusů.

Ve třetím čtvrtletí roku 2022 se podíl elektromobilů (BEV) na trhu zvýšil a představoval 11,9 % z celkového počtu registrací osobních automobilů v EU.

V září 2022 vzrostly registrace nových osobních automobilů v Evropské unii o 9,6 %, což představuje druhý měsíc růstu v tomto roce za sebou.

Během jednání organizace ACEA zveřejnil Mike Bewsey, předseda komise pro kontrolu specifikací maziv, aktualizovanou dokumentaci. Začátkem tohoto roku zveřejnilo Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA) údaje o olejích pro motory užitkových vozidel pro rok 2022. V současné době probíhá aktualizace.

V červenci 2022 registrace nových automobilů v Evropské unii opět poklesly (-10,4 %), a to i přes již tak nízkou srovnávací základnu způsobenou pokračujícím nedostatkem polovodičů.

Ve druhém čtvrtletí roku 2022 pokračoval v EU růst prodeje bateriových elektromobilů, které se na celkových registracích osobních automobilů podílely 9,9 %.