Mnoho potenciálních kupců elektromobilů stále pociťuje tzv. dojezdovou nejistotu, která provází jízdu na elektrický pohon. Jedním z řešení mohou být přístroje pro prodloužení dojezdu: V tomto případě může jít například o generátor se spalovacím motorem, který je spojen s elektromotorem a vyrábí tak energii pro baterii vozidla. Společnost ZF nyní představuje novou generaci této technologie, která […]

Majitelia Mazdy CX-5 s motorom 2.2 16V CDI Skyactiv-D (modelové roky 2011-2017) môžu mať problémy s nabíjacím systémom. Túto záležitosť riešili odborníci z Hella TechWorld.

Společnost Exide Technologies zavádí nové etikety svých baterií pro osobní vozidla, které výrazně zjednoduší správný výběr baterií. Barevné označení odkazuje na technologii baterie. Tato aktualizace, která je v souladu s novou vizuální identitou společnosti Exide, má zvýšit povědomí o značce a její rozpoznatelnost v místě prodeje.

Spoločnosť Banner Baterie SR predstavuje nový FULL OF POWER produktový katalóg pre sezónu 2024-25. Nájdete v ňom kompletný prehľad štartovacích batérií Banner a najaktuálnejšie produktové novinky pre tento rok.

VARTA, známý výrobce působící v oblasti skladování energie, a Hella Gutmann Solutions (HGS), poskytovatel diagnostických řešení a služeb pro autoservisy, oznámili uzavření partnerství s cílem zlepšit možnosti diagnostiky baterií v autoservisech v celé Evropě.

Od 14.10. do 18.10.2024 nakúpite vo firme LKQ batérie STARLINE, ERA, BOSCH, VARTA, EXIDE, XT, OPTIMA, BANNER a TAB za akciové ceny.

Spoločnosť Banner na veľtrhu Automechanika 2024 od 10. do 14. septembra 2024 (hala 4.1, stánok D51) so svojou širokou ponukou inovatívnych autobatérií typu štart-stop a komplexného sortimentu príslušenstva predvedie, aké dôležité je odhodlanie k zmenám a duch inovácií.

Tuto zkušenost měla většina řidičů: Sednou do auta, otočí klíčkem a nestane se nic. Diagnóza: vybitá baterie. Ale na rozdíl od všeobecného přesvědčení to nebyly zimní mrazy, které zničily baterii, ale horká letní období v předchozích letech.

Společnost Yutong provedla veřejný test, při kterém vystavila dvě baterie elektrických autobusů extrémně vysokým teplotám. Jedna z baterií byla vybavena bezpečnostním zařízením využívající chemických vlastností dusíku. Další test provedený v laboratoři spočíval v umístění baterie do hořící pece. Cílem bylo otestovat požárně bezpečnostní vlastnosti baterie elektrického autobusu.