Elektrické vozidlá na batérie kombinujú niekoľko komponentov v rámci e-pohonu. Bežná architektúra zahŕňa elektrický motor, prevodovku a výkonovú elektroniku v jednej jednotke: tzv. 3v1 nápravu. Spoločnosť Schaeffler však vyvinula riešenie 4v1, v ktorom integrovala aj termo manažment ako dodatočné komponenty do kompaktnej e-nápravy. To šetrí miesto, znižuje hmotnosť a umožňuje väčšie jazdné pohodlie. Okrem toho, […]
