Mnoho ojazdených automobilov sa dováža z jednej krajiny do druhej, aby sa uspokojil miestny dopyt. Nemecko, Francúzsko, Belgicko a Taliansko patria medzi najväčších vývozcov ojazdených áut v Európe, ktorí zásobujú ojazdenými autami zvyšok kontinentu. Ale ani autá z týchto krajín nie sú vždy bez závad.

Ministr financí Spolkové republiky Německo Christian Lindner se ve svém oficiálním projevu vyslovil proti hlasování Evropského parlamentu o zákazu registrace nových automobilů se spalovacím motorem v Evropské unii od konce roku 2035.

Předpokládá se, že LED retrofity se stanou nástupci halogenových žárovek. Tato technologie, přestože je na trhu již několik let, stále předbíhá aktuálně platnou legislativu. Přesto se situace pomalu mění, například v červenci 2020 získaly Philips H7 Essentials homologaci od Korea Automobile Testing & Research Institute pro použití na místních veřejných komunikacích.

Společnosti Nikola a IVECO představily nový výrobní závod v německém Ulmu a také nákladní vozidla, která se zde budou vyrábět. Bude to nákladní vůz Nikola Tre ve dvou variantách pohonu – plně elektrická a vodíková. Výroba pro americký trh bude zahájena v roce 2022.

Osram je prvním výrobcem, který nabízí legální LED autožárovky do čelních světlometů. Jedná se o absolutní novinku, neboť až do této chvíle neexistovaly žádné zákonem schválené náhradní LED žárovky pro běžný silniční provoz. S novým produktem se společnost Osram, která zaujímá vedoucí pozici v sektoru automobilového osvětlení, stává prvním dodavatelem, který splnil přísné podmínky předpisů v […]

Vodiči, ktorí sa chystajú v tohtoročnej zimnej sezóne do Nemecka, by si mali skontrolovať označenie zimných pneumatík na svojich vozidlách, pretože tu od tohto roku platí nová legislatíva. Tá vyžaduje, aby pneumatiky vhodné pre zimné obdobie boli označené nielen písmenami M + S (mud + snow), ale tiež symbolom snehovej vločky.

Široká aliance německých a evropských sdružení, která zastupují spotřebitele, pojišťovny, velkoobchodní sektor a sektor automobilového aftermarketu se domáhá volné konkurence v oblasti „viditelných“ náhradních dílů. Aliance představila své požadavky na tiskové konferenci v Berlíně. Alianci tvoří: ADAC (Německý autoklub), vzbv (Federace německých spotřebitelských organizací), GVA (Německé sdružení distributorů náhradních dílů distributorů), CLEPA (Evropská asociace výrobců […]

Hartmut Roehl je prezidentem organizace FIGIEFA a německého sdružení distributorů náhradních dílů – GVA. V rozhovoru nám řekl o situaci neznačkových servisů na německém trhu. Německý trh se vyznačuje tím, že má poměrně velké množství autorizovaných servisů ve srovnání s neznačkovými. Čím je to dáno? Od samého počátku mají němečtí výrobci automobilů vlastní servisní sítě. […]