Mal to byť dôstojný nástupca motora 1.4 TSI, ktorý bol na konci svojej výroby už veľmi dobre vyladený. Motor 1.5 TSI (EA211 Evo) vstúpil do autosalónov s veľkými sľubmi: nižšia spotreba, lepšia dynamika a ekológia, ktorá nebolí. Realita v servisoch však tieto tvrdenia rýchlo preverila. Od slávneho cukania pri ranných rozjazdoch až po špecifické požiadavky […]