Evropské předpisy povolují v klimatizačních systémech nových vozidel používat pouze chladivo R-1234yf (tzv. nové chladivo). To se možná brzy změní – jedna z předních technologických společností na trhu vyvinula účinný systém na bázi propanu (R-290) a spolu s dalšími zástupci průmyslu bojuje za schválení používání tohoto plynu jako chladiva v sériově vyráběných automobilech.
