Neustálé investice společnosti Bridgestone do vývoje bezpečných, spolehlivých a vysoce výkonných zimních pneumatik nesou i nadále ovoce, jak dokazuje velká chvála od dvou renomovaných německých motoristických časopisů na adresu vlajkové lodi mezi zimními pneumatikami Bridgestone. Pneumatika Blizzak LM-32 používá nejvyspělejší technologie společnosti Bridgestone v oblasti konstrukce dezénu a složení směsi, a díky tomu si vedla mimořádně úspěšně v nejnovějších nezávislých testech. Od časopisu Auto Zeitung získala hodnocení „velmi doporučovaná“ a v testu časopisu Auto Bild skončila čtvrtá mezi 50 pneumatikami.

Doporučení od časopisu Auto Zeitung
Pneumatika Bridgestone Blizzak LM-32, testovaná časopisem Auto Zeitung na vozu Volkswagen Golf (v rozměru 195/65 R 15 T) v extrémních zimních podmínkách Laponska a Nového Zélandu, prokázala vynikající trakci a brzdný výkon na sněhu, dobrou odolnost vůči akvaplaningu na mokrém povrchu a celkově bezpečnou ovladatelnost a citlivé reakce v rozmanitých podmínkách. Na redaktory časopisu Auto Zeitung mimořádně zapůsobil výkon pneumatiky Blizzak LM-32 na sněhu: „Díky nové směsi má pneumatika Bridgestone nyní citelně větší přilnavost a vykazuje nejlepší hodnoty v testu brzdění. Velmi rychle poskytuje vysokou úroveň trakce s minimálním prokluzem.“ (Auto Zeitung, 27.9.2013)

U pneumatiky Blizzak LM-32 bylo rovněž uvedeno, že nabízí „úctyhodný celkový výkon“ na mokrém povrchu a „předvídatelné chování, snadnou ovladatelnost, dobrý komfort a nízkou hlučnost“ na suchu. V celkovém hodnocení dopadla pneumatika Bridgestone Blizzak LM-32 jako „velmi doporučovaná zimní pneumatika s vyváženými vlastnostmi díky vylepšené směsi“.

Uznání od Auto Bildu
Výše uvedené výsledky pneumatiky Blizzak LM-32 nejsou dílem náhody, jak dokazuje velké uznání od dalšího předního nezávislého časopisu Auto Bild(1). Ve výsledcích testů zveřejněných 2. října 2013 se pneumatika Blizzak LM-32 umístila na 4. místě mezi 50 zimními pneumatikami: „Blizzak LM-32 je zimní pneumatika s bezpečnými a zároveň sportovními jízdními vlastnostmi na mokru i suchu, která zaručuje krátké brzdné dráhy na sněhu a mokrém povrchu a nabízí dobrý poměr cena/výkon.“ (Auto Bild, 2.10.2013)

Blizzak – úspěšná historie
Pozoruhodné výsledky pneumatiky Blizzak LM-32 přicházejí po podobných úspěších, dosažených před necelým rokem. V roce 2012 se pneumatika Blizzak LM-32 skvěle umístila v testu časopisu Auto Bild1, v němž ji její konkurenceschopné výkony na sněhu, mokru a suchu vynesly mezi pouhé 3 typy pneumatik z 42 testovaných, které obdržely nejvyšší hodnocení „velmi doporučovaná“. Pneumatika Blizzak LM-32 byla rovněž hodnocena jako nejlepší z hlediska výkonu na sněhu v testu předních evropských autoklubů ADAC/ÖAMTC/TCS(2), v němž porazila 10 dalších konkurentů a získala přívlastek „doporučovaná“.

Pneumatika Blizzak LM-32 získala uznání od organizace TÜV SÜD(3) za svůj výkon na mokru a byla vyhlášena jasným vítězem v disciplínách brzdění na mokru, příčná přilnavost na mokru a odolnost vůči akvaplaningu při jízdě přímým směrem.

Pneumatika Blizzak LM-80 excelovala a získala prestižní ocenění „velmi doporučovaná“ v testu zimních pneumatik pro SUV/CUV(4), který v roce 2012 pořádalo největší sdružení evropských autoklubů ADAC/ÖAMTC/TCS. Dalším úspěchem v roce 2012 bylo 1. místo v testu zimních pneumatik pro SUV, organizovaném autoklubem ACE (Auto Club Europe) a německou sítí technických kontrol GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung).

Pneumatiky Blizzak jsou vyvíjeny a testovány na evropském zimním zkušebním polygonu Bridgestone ve Vidselu v severním Švédsku. Od představení řady zimních pneumatik Blizzak v roce 1988 bylo na celém světě prodáno více než 170 milionů těchto pneumatik.

Vhodná doba k přezutí na zimní pneumatiky
Uvedené výsledky testů jsou zveřejňovány v době, kdy v Evropě přichází čas pro přezutí na zimní pneumatiky. S klesajícími teplotami věnují spotřebitelé velkou pozornost výsledkům nezávislých testů, aby si mohli vybrat vhodnou pneumatiku pro své provozní podmínky, druh vozidla a styl řízení.

Zimní pneumatiky jsou nejen výrazně efektivnější na zmrzlém povrchu než letní pneumatiky, ale zároveň poskytují také lepší přilnavost a vyšší úroveň bezpečnosti ve všech zimních podmínkách. Interní testy společnosti Bridgestone a zkoušky realizované třetími stranami5 ukazují, že na sněhu může být brzdná dráha s letními pneumatikami téměř třikrát delší než se zimními.

Bridgestone jako výrobce pneumatik proto důrazně doporučuje přezutí na zimní pneumatiky již při příchodu chladného počasí, nikoli až napadne první sníh.