Po schválení Evropskou komisí lze nyní technologii FordBlue Cruise používat a využívat v celkem 15 evropských zemích. Tím se odemyká přístup k více než 133.000 kilometrům dálnic po celé Evropě, tzv. Blue Zones, a zákazníci tak mohou vyrazit na cestu napříč několika zeměmi. Zákazník může například využít BlueCruise v šesti zemích při cestě ze Švédska […]

Rekordné teploty počas posledných dní na Slovensku, ale aj v celej Európe, sú náročné nielen pre ľudí, ale aj pre autá, ktoré tiež musia čeliť pražiacemu slnku a horúčavám. Keď je vonku dvadsaťpäť stupňov, v aute vystavenému priamemu slnku je bežne o pätnásť stupňov viac. Keď je vonku tridsať, môže byť v interiéri vozidla pokojne […]

Nulové emise na silnicích se netýkají pouze elektromobilů, ale také jakéhokoli jiného nekonvenčního pohonu, který nevypouští škodlivé emise. V současné době je nejčastěji prezentovanou alternativou vodík. To však neznamená, že by nestálo za to vyvinout jiné palivo.

S cieľom poskytnúť zákazníkom lepší prístup k vybraným službám autorizovaných servisov a zabrániť ich monopolizácii bol vytvorený autorizačný systém SERMI. Cieľom tejto iniciatívy je regulovať trh, aby boli služby týkajúce sa prístupu k bezpečnostným systémom vozidiel pre zákazníkov dostupnejšie. Tento systém má podporiť nezávislé autoservisy, ale zároveň im ukladá určité povinnosti. Čo je to SERMI […]

S radosťou oznamujeme, že sa ako skupina MotoFocus aktívne zúčastníme charitatívneho projektu Veľká expedícia Maluchov. Nielenže vás budeme informovať o jej priebehu, ale zúčastníme sa jej aj osobne. A to po boku známych osobností z branže!

Elektromobily ovládnou trh? Ukazuje se, že mnoho řidičů těchto vozidel může mít na tuto otázku zcela odlišný názor. Byl proveden průzkum, jehož výsledek vás možná překvapí.

Čo sa stane s motorom elektromobilu, keď sa ponorí do vody hlbokej až 2 metre? Tento nezvyčajný test sa uskutočnil počas špeciálnej prezentácie vo výskumnom a vývojovom centre čínskeho výrobcu vozidiel.

Společnost Yutong provedla veřejný test, při kterém vystavila dvě baterie elektrických autobusů extrémně vysokým teplotám. Jedna z baterií byla vybavena bezpečnostním zařízením využívající chemických vlastností dusíku. Další test provedený v laboratoři spočíval v umístění baterie do hořící pece. Cílem bylo otestovat požárně bezpečnostní vlastnosti baterie elektrického autobusu.