Vyhoření nebo přetížení kompresoru je často důsledkem jiného poškození ve vzduchovém systému. Proto je velmi důležité zkontrolovat systém vzduchového odpružení na možné netěsnosti. Obvykle je snadné rozpoznat, zda kompresor selhal kvůli vyhoření/přetížení, protože je cítit spáleninou, štítky kompresoru zežloutly kvůli velkému teplu a často jsou také vedení/konektory částečně roztavené. Pokud je tomu tak, neinstalujte pouze […]

Snímače teploty výfukových plynov (EGT) poskytujú dôležité údaje riadiacim jednotkám moderných motorov. Bežne sa používajú dva typy. V tomto článku odborníci spoločnosti DENSO vysvetľujú rozdiely medzi dvoma typmi snímačov EGT a uvádzajú prehľad ich najčastejších porúch.

Před výjezdem z továrny je chladicí soustava automobilu vždy naplněna chladicí kapalinou. Ta je nezbytnou součástí chladicí soustavy vozidla. Jedná se o směs nemrznouc směsi a demineralizované vody a jejím úkolem je chladit motor vozu. Cirkuluje chladicí soustavou a pohlcuje teplo generované motorem. Pomáhá tak motoru udržovat optimální teplotu a brání přehřívání.

Vozidlá Renault Master s motormi M9T alebo M9R vyrobené od roku 2008 môžu mať problém so štartérom spôsobený preťažením. Odborníci z Hella TechWorld našli možné riešenie.

Odborníci zo spoločnosti Mahle Technical Messenger sa podrobne zamerali na kolísanie teploty v prevodovkách DSG. O čo tu ide?

S pribúdajúcim počtom elektromobilov na našich cestách sa môže stať, že ich čoskoro nájdete vo vašom nezávislom servise s poruchou chladenia. Ako vymeniť chladič v elektromobile Tesla Model S? S pomocou odborníkov zo spoločnosti Nissens bez obáv!

S technologickým vývojom moderných motorov sa zvyšujú požiadavky na kvalitu náhradných dielov. Bohužiaľ, stále pretrváva názor, že niektoré diely sú pre účinnosť motora viac a iné menej dôležité. Na stupnici priorít mnohých motoristov sú filtre až na poslednom mieste. Inžinieri a skúsení mechanici však vedia, že filtre sú často rozhodujúce pre spoľahlivosť vozidla. Podobne ako […]

U vozidiel Hyundai Tucson s benzínovým motorom vyrobených v rokoch 2004 až 2010 sa môžu vyskytnúť problémy so štartovaním. Môžu sa vyskytnúť aj zlyhania zapaľovania, pričom v riadiacej jednotke motora sú uložené chybové kódy P0320, P0321, P0322, P0323 (zapaľovanie). Odborníci z Hella TechWorld sa týmto problémom zaoberali a ponúkli možné riešenie.

Malá součást odpružení může mít zásadní význam pro bezpečnost a pohodlí při jízdě. Horní uložení tlumiče, ačkoli je často přehlíženo, ovlivňuje stabilitu vozidla a jeho opotřebení nebo nesprávná montáž mohou vést k vážným problémům. Společnost Unigom uvádí nejčastější příčiny poruch a způsoby, jak se jim vyhnout.