Čím dál častěji se servisy a řidiči aut setkávají s vážným poškozením motoru. Příčinou je často montáž olejového filtru, který díky drobnému detailu nefunguje správně. Pístek MAHLE – multifunkčnost u olejového filtru V dolní části filtračního kotouče (konkrétně u olejového filtru: OX 171/2D) je zabudovaný černý  plastový pístek s o-kroužkem. V branži je znám jako […]

KYB vydala nová montážní videa s cílem posílit technickou podporu dostupnou všem servisům a jejich technikům. Občas se stává, že autoservis odmítne výměnu tlumiče pérování u daného vozidla provézt, a to vzhledem k jeho obtížnosti. Díky těmto velmi názorným videím nebude pro běžného automechanika výměna tlumiče pérování problém. Václav Uhlíř,Zástupce KYB Europe pro Českou republiku […]

V průběhu 14. trhů firmy Inter Cars firma NTN-SNR prezentovala, ne zcela bez příčiny, rozvody hodně populárního motoru D4-D, který je používán mnoho let např. v automobilech Toyota Avensis, Corolla, RAV 4. Proč? Zdá se, že systém je velmi jednoduchý na instalaci a není třeba složitých a komplexních aretačních sad. Stačí aretační kolík řemenice klikové […]

V konstrukci moderních vznětových motorů je napnutí rozvodového řemenu regulováno pomocí dynamických napínáků. Zajišťují kompenzaci napnutí řemenu a trvale snižují jeho vibrace. Vzhledem k tomu, že jsou vybaveny vnitřními pružinami (vestavěnými) a mechanismus předepnutí využívá excentrickou montáž napínáku, je možné zajistit regulaci napnutí jak po směru, tak také proti směru hodinových ručiček. Ve většině napínáků […]

Řešení příčin poškození napínáku drážkového řemene – febi. PROBLÉM: Poškozený nebo vylámaný napínák drážkového řemene. PŘÍČINA: Zadřená volnoběžná řemenice alternátoru. Volnoběžná řemenice, zvaná také předstihová spojka alternátoru, využívaná v pohonu drážkového řemene tlumí vibrace motoru. Jestliže dojde k zadření volnoběžné řemenice alternátoru, vibrace nejsou tlumeny. V důsledku čehož je při volnoběžných otáčkách nebo otáčkách okolo […]

Jedním z úkonů během opravy systémů klimatizace ve vozidlech je proces proplachování. Některé modely stanic pro diagnostiku a plnění klimatizace jsou vybaveny funkcí proplachování chladivem. Je nutné si uvědomit, že proplachování servisními porty je nereálné. Proplachování s využitím servisních portů je omezeno pouze na vytlačování nečistot z jednoho komponentu do druhého. Takovým proplachem odstraníme ze […]

Pokud není spouštěč nebo alternátor funkční, není vždy nutné měnit jej za nový. Každý z těchto dílů, i zdánlivě již vysloužilý, je sestaven z jednotlivých součástek, které lze poměrně jednoduše vyměnit, přičemž jejich cena je podstatně nižší než cena celého agregátu. Navíc můžete při použití kvalitních dílů zaručit i odpovídající opravu při zachování velmi příznivé […]

Pokud se u Hyundai Getz 1.1, vyrobeném mezi rokem 2003 a 2005 , objeví problém související s vynecháváním zapalování a ztrátě výkonu, a zároveň se rozsvítí kontrolka motoru, možnou příčinou je poškození řemenice klikového hřídele. V paměti chybových hlášení motoru se mohou objevit následující chybové kódy. P0300 „Různé válce rozpoznáno vynechání zapalování ”. P0301 „1 […]

Diagnostiku elektronických systémů na vozidle, jakými jsou řídící jednotky motoru, převodovky, ABS, panelu přístojů, airbagů a mnoho dalších, ulehčuje diagnostické rozhraní. Do diagnostické zásuvky, umístěné na přístupném místě se servisní mechanici připojují, aby zjišťovali chyby na vozidle, nastavovali servisní intervaly výměny olejů, či přizpůsobovali jednotky imobilizéru. Když diagnostika vozidla neodpovídá Pokud jsme si jisti, že […]

Portál FD.eu pro Vás připravil další dvě nová naučná videa o filtrech částic DPF (FAP). Obě videa i upravené články, v nichž se videa nacházejí, jsou pro všechny přístupná celý jeden týden zdarma (do 4.12.2014), nejen když nemáte předplacený přístup do placené části, ale i úplně bez registrace. Tak si je raději brzy pusťte, ať […]