NTC – Táto skratka pre hlavný koncept spoločnosti pre aftemarket s náhradnými dielmi si neustále získava rastúcu pozornosť a popularitu medzi kľúčovými distribútormi a ich zákazníkmi.

V Las Vegas na veľtrhu CES 2019 uzavrelo Valeo dohodu o partnerstve s firmou Mobileye, ktorá sa zaoberá vývojom a podporou nového bezpečnostného štandardu pre autonómne vozidlá. Je založený na tzv. Responsible-Sensitive Safety (RSS), čo predstavuje matematický model bezpečnosti.

Aj v januári 2019 pribudli do ponuky spoločnosti NISSENS nové náhradné diely pre vozidlá Audi, Chevrolet, Opel, Fiat, Kia, Peugeot a ďalšie.

KYB Corporation dostala ocenenie od Toyoty Motor Corporation za vývoj originálnych technológií. Ocenenie bolo odovzdané počas slávnostnej ceremónie v júni a týka sa vývoja tlmičov pre nový model Toyota Corolla Sport.

Takmer 20% všetkých dielov v dnešných vozidlách sú z PE, PU a ďalších plastov. Sú cenovo výhodné a predovšetkým majú nízku hmotnosť. Z tohto dôvodu sa už nepoužívajú len v interiéri vozidla, ale aj na montáž karosérie alebo motorového priestoru. Avšak pri týchto aplikáciách plasty dosahujú svojich technických medzí.

Dňa 14. 12. 2018 prebehlo slávnostné otvorenie novej fabriky spoločnosti UFI Filters v poľskom meste Opole. Dôležitá udalosť sa odohrala za účasti najvyššieho manažmentu vrátane významných partnerov a klientov.

Spoločnosť AS-PL, dodávateľ štartérov, alternátorov a ich častí, rozšírila svoju ponuku o nový alternátor s označením A2072S. Novinka je určená pre trojlitrové, dieslové modely Audi Q7, vyrábané od roku 2007.

Spoločnosť Dayco predstavuje svoj kalendár pripravený na rok 2019.

Firma UFI Filters sa pustila do boja proti obchodovaniu s falšovanými náhradnými dielmi prostredníctvom tradičných predajných kanálov a tiež e-commerce. V tomto boji sa skupina UFI spojila s turínskou firmou Convey, ktorá sa zaoberá potieraním online podvodov, s cieľom obmedziť šírenie falzifikátov, ktoré zaplavujú trhy.

Aby v budúcnosti umožňovali automobily prepojenú a automatizovanú jazdu, musia vedieť ľahko komunikovať medzi sebou a so svojím okolím. V súčasnosti neexistuje štandardizovaný technický základ pre túto výmenu dát, známy pod pojmom „vehicle-to-everything“ (V2X). Spoločnosť Bosch na tom však pracuje.