Nový rad pokovovaných brzdových kotúčov od Delphi

, 21 apríla 2017, 12:50

Spoločnosť Delphi uviedla nový rad pokovovaných brzdových kotúčov. Ich špeciálny antikorózny povrch zo zinkových šupiniek poskytuje optimálnu ochranu proti korózii. Tento rad ponúka aj dokonalejšie, kozmeticky príjemný vzhľad.

„Tyto kotouče vyrábíme podle týchž náročných OE specifikací jako naše ostatní řady brzdových kotoučů, nicméně rozdíl spočívá právě v jejich pokovení,“ vysvětluje Katrina Hales, vedoucí divize společnosti Delphi Product and Service Solutions. „Naše pokovené kotouče jsou rovnoměrně postřikovány k životnímu prostředí ohleduplným povlakem Geomet, založeným na vodě, stříbru a šupinkách zinku. Pro dokonalou ochranu pokovujeme celý povrch kotouče včetně náboje, vnějšího okraje, vnitřních kanálků a třecího povrchu. To na rozdíl od dílů chráněných olejovou lázní nebo chráněných jen částečně zvyšuje odolnost proti korozi.“

Toto pokovení dosahuje odolnosti proti solnému postřiku až 240 hodin ve srovnání s méně než 100 hodinami u většiny částečně chráněných kotoučů. Další výhodu ocení mechanici, protože kotouče mohou instalovat přímo tak, jak je vyjmou z obalu. To protože na nich není žádný olej, který by bylo nutné odstranit. Díky tomu je instalace kotoučů rychlejší a čistší. Pevný povlak z Geometu na montážní ploše náboje také usnadňuje výměnu: protože bude méně zkorodován, bude uložení mezi nábojem a kotoučem snadněji rozebíratelné.

„Se svou více než 80letou zkušeností v oblasti brzd společnost Delphi rozumí jejich technologii a může své zkušenosti a dovednosti předávat dílnám. Šetří tím jejich čas potřebný na servis a také pomáhá zvyšovat rentabilitu,“ dodává Katrina Hales. „Protože klíčem k úspěšnému servisu brzd je rychlá instalace odpovídající OE standardům, jsou produkty Delphi jasnou volbou. Naše pokovené kotouče mechanikům umožňují, aby je vybalovali a instalovali rychleji než dosud. A protože kotouče jsou vyráběny tak, aby odpovídaly svým OE ekvivalentům, mohou je mechanici instalovat s důvěrou a s bezpečným vědomím, že budou mít spokojené zákazníky s pěkně vypadajícími a perfektně fungujícími brzdami.“

Mnohé z pokovených kotoučů společnosti Delphi mají další prvky, jako například vysoký obsah uhlíku, příčné vrtání, zakloněné kanálky a stavicí šrouby, jako je to u ekvivalentů OE. Řada zahrnuje více než 1.700 dílů, pokrývajících 92 procent evropského automobilního parku. Společnost Delphi během příštích 12 měsíců toto pokrytí určitě rozšíří a pro rozšíření nabídky bude nabízet také plnou řadu běžných brzdových kotoučů.

Související články

Nemecká firma ATH-Heinl hľadá firmy pre spoluprácu
Nemecká firma ATH-Heinl hľadá firmy pre spoluprácu

Nemecká firma ATH-Heinl disponuje viac ako 28 rokmi skúseností v odvetví vybavenia servisov. V súvislosti s dynamickým rozvojom na českom a slovenskom trhu hľadá firma ATH-Heinl na stálu spoluprácu firmy – technické servisy s oprávneniami.

Nový servisný koncept PSA Groupe pre nezávislé servisy
Nový servisný koncept PSA Groupe pre nezávislé servisy

Spoločnosť P Automobil Import, člen švajčiarskej skupiny Emil Frey, ktorá pre slovenský trh zabezpečuje import vozidiel Peugeot, Citroën, DS a Opel, sa najnovšie stala držiteľom licencie na servisný koncept EUROREPAR CAR SERVICE. Na slovenský autoopravárenský trh, tak prináša celosvetovo rozšírený servisný koncept výrobcu automobilov PSA Groupe, určený pre nezávislých opravárov.

ZF Aftermarket: Častá chyba v diagnostice dvouhmotového setrvačníku
ZF Aftermarket: Častá chyba v diagnostice dvouhmotového setrvačníku

Příznaky jsou (někdy) zavádějící. Charakteristický hluk během startování motoru nutně neznamená opotřebení dvouhmotového setrvačníku. Nesprávná diagnostika způsobí, že se kovový zvuk objevuje i po opravě. Skutečnou příčinou problému přitom mohou být příliš nízké startovací otáčky motoru.

Diagnostické testery Delphi a lacné napodobeniny
Diagnostické testery Delphi a lacné napodobeniny

Delphi sa ostro vymedzuje proti lacným falzifikátom svojich testerov, ktoré môžu poškodiť dobré image značky. Neoriginálne výrobky sa môžu výrazne odlišovať funkčnosťou a kvalitou od originálu. V extrémnych prípadoch môže dokonca dôjsť k poškodeniu riadiacej jednotky ECU diagnostikovaného auta.

Spoločnosť Delphi umožňuje diagnostikovať a vykonávať servis palivových systémov nákladných automobilov a autobusov
Spoločnosť Delphi umožňuje diagnostikovať a vykonávať servis palivových systémov nákladných automobilov a autobusov

Nový diagnostický software, výber vstrekovačov 3v1 a testovacie zariadenia systémov Common Rail poskytujú dielňam fleetov komplexné riešenie pre nákladné automobily, autobusy a ľahké úžitkové vozidlá (LCV).

Delphi Product & Service Solutions nyní nabízí tři volby vstřikovačů paliva
Delphi Product & Service Solutions nyní nabízí tři volby vstřikovačů paliva

V souvislosti s růstem cílových emisních limitů vyžadují zákazníci nízkou spotřebu a delší servisní intervaly. Vstřikovače vznětových motorů jsou tedy stále sofistikovanější. Náročné standardy a úzké výrobní tolerance, které to vyžaduje, nutně znamenají, že spolehlivé náhradní díly mohou být drahé a se stárnutím vozidla může tato cena být ve srovnání s cenou vozidla neúměrně vysoká.

Komentáre

Komentár musí byť dlhší ako 5 znakov!

Potvrďte pravidlá!

Ešte nikto nekomentoval tento článok. Buďte prvý!