Keď brzdové doštičky pískajú …

, 17 júla 2017, 10:52

Stane sa, že inštalácia nových brzdových doštičiek nemusí vždy priniesť požadovaný výsledok. Príčinou nepríjemného pískania totiž nie je vždy kvalita trecieho materiálu.

antivibracni_podlozka_brzdova_desticka_textar

Nespokojený zákazník se může vrátit do servisu se stížností, které šlo snadno zabránit. Společnost TMD, vlastník značky Textar, řadu let spolupracuje s výrobci automobilů již ve fázi návrhu vozu. Výrobky určené pro nové vozidla jsou pak v nezměněné formě nabízeny také pro aftermarket. Nicméně montáž nových brzdových destiček Textar do ojetého vozidla ne vždy obnoví původní stav.

Během provozu vozidla dochází k mechanickému opotřebení všech součástí, což v případě spolupracujících dílů může způsobit drobné rozdíly při kompletaci.

„Někdy do našeho technické oddělení dorazí brzdové destičky, které byly právě instalovány v autě. Jako důvod pro reklamaci zákazník udával výrobní vadu, která způsobovala problematické hvízdání při brzdění.“ – říká zástupce značky Textar Mirosław Przymuszała – „Testy však neprokázaly žádné nesrovnalosti nebo mechanické poškození. Jak se ukázalo, příčinou pískání byly opotřebované brzdové třmeny, o které se brzdové destičky otíraly.“

Brzdový kotouč s destičkou Textar

Řešením tohoto problému je inovativní tlumící podložka Textar Q +. Je vyrobena z plechu, který se pomocí speciálního lepidla lepí přímo na stranu brzdové destičky, která je ve styku s třmeny. Aplikací podložky jsou nepříjemné zvuky a vibrace téměř na 100 % potlačeny.

Pro majitele starších vozidel, pro které je investice do nákupu nových brzdových třmenů příliš veliká, může být použití brzdových destiček s tlumící podložkou Textar Q + dobré ekonomické a dostatečné řešení. Nefunkčnímu brzdovému třmenu ovšem žádná nová brzdová destička nepomůže.

Tlumící podložka Textar Q + podobně jako všechny ostatní produkty značky Textar překračuje požadavky normy ECER90.

Související články

Nemecká firma ATH-Heinl hľadá firmy pre spoluprácu
Nemecká firma ATH-Heinl hľadá firmy pre spoluprácu

Nemecká firma ATH-Heinl disponuje viac ako 28 rokmi skúseností v odvetví vybavenia servisov. V súvislosti s dynamickým rozvojom na českom a slovenskom trhu hľadá firma ATH-Heinl na stálu spoluprácu firmy – technické servisy s oprávneniami.

Nový servisný koncept PSA Groupe pre nezávislé servisy
Nový servisný koncept PSA Groupe pre nezávislé servisy

Spoločnosť P Automobil Import, člen švajčiarskej skupiny Emil Frey, ktorá pre slovenský trh zabezpečuje import vozidiel Peugeot, Citroën, DS a Opel, sa najnovšie stala držiteľom licencie na servisný koncept EUROREPAR CAR SERVICE. Na slovenský autoopravárenský trh, tak prináša celosvetovo rozšírený servisný koncept výrobcu automobilov PSA Groupe, určený pre nezávislých opravárov.

ZF Aftermarket: Častá chyba v diagnostice dvouhmotového setrvačníku
ZF Aftermarket: Častá chyba v diagnostice dvouhmotového setrvačníku

Příznaky jsou (někdy) zavádějící. Charakteristický hluk během startování motoru nutně neznamená opotřebení dvouhmotového setrvačníku. Nesprávná diagnostika způsobí, že se kovový zvuk objevuje i po opravě. Skutečnou příčinou problému přitom mohou být příliš nízké startovací otáčky motoru.

Nové brzdové doštičky od Textaru
Nové brzdové doštičky od Textaru

Ponuka firmy Textar pre aftermarket sa rozšírila o brzdové doštičky pre nové Audi A5 Convertible, nový truck aj bus Scania.

Brzdové doštičky Textar v transkontinentálnej vytrvalostnej skúške
Brzdové doštičky Textar v transkontinentálnej vytrvalostnej skúške

Súčasné technológie umožňujú inžinierom virtuálne testovať nové zariadenia a komponenty už vo fáze návrhu. Tieto pokusy však nemôžu nahradiť reálne skúsenosti z ozajstného sveta.

Komentáre

Komentár musí byť dlhší ako 5 znakov!

Potvrďte pravidlá!

Ešte nikto nekomentoval tento článok. Buďte prvý!