Pneumatiky Nokian, vyvíjené a testované v extrémních severských podmínká

, 1 júna 2011, 0:00

Pneumatika Nokian V se s hodnocením „velice doporučovaná“ stala vítězem testu pneumatik renomovaného německého automobilového časopisu Auto motor und sport a získala nejlepší hodnocení „dobrá“ v testech prováděných nejvýznamnějším německým autoklubem ADAC a spotřebitelskou organizací Stiftung Warentest a „Velmi doporučovaná“ německými automobilovými časopisy Auto Zeitung a Sport auto.

Záruka spokojenosti zákazníka Pneumatiky Nokian získávají v testech pneumatik nejlepší hodnocení a často se stávají jejich celkovými vítězi. Finský výrobce pneumatik Nokian Tyres testuje své produkty v extrémních severských podmínkách a při jejich vývoji čerpá ze svých více než 75letých zkušeností. „Jedinečné testování v drsných podmínkách prověřuje spolehlivost pneumatik Nokian v reakci na nejnáročnější požadavky mokrého i suchého povrchu a zároveň umožňuje snížit spotřebu paliva,“ vysvětluje Teppo Huovila, viceprezident R & D Nokian Tyres. Pneumatika Nokian se s hodnocením „velice doporučovaná“ stala vítězem testu letních pneumatik 2011 uskutečněného jedním z nejvýznamnějších německých automobilových časopisů Auto motor und sport. Tento renomovaný časopis u bezpečné a palivově úsporné pneumatiky Nokian V oceňuje její „velmi dobré jízdní a brzdné vlastnosti jak na mokru, tak na suchu, nízkou hladinu hlučnosti a velmi nízký valivý odpor“. V testu pneumatik německého automobilového časopisu Auto 2011 vítězí rovněž „velice doporučovaná“ zelená pneumatika Nokian: „Přesné a citlivé reakce na řízení v zatáčce na mokrém povrchu, dobré jízdní vlastnosti na suchu, nízká hlučnost, optimální valivý odpor a vynikající brzdné vlastnosti na mokrém povrchu.“ Pneumatika Nokian se s hodnocením „velice doporučovaná“ stala vítězem také v testu německého automobilového časopisu Firmenauto, v němž získala titul „doporučení časopisu Firmenauto“. Zelená pneumatika Nokian V je německým autoklubem ADAC a spotřebitelskou organizací Stiftung Warentest hodnocena nejvyšší známkou „dobrá“, protože je to „velmi vyvážená pneumatika, dobrá ve všech bezpečnostních disciplínách, s top vlastnostmi na mokrém povrchu“. Časopis ochrany spotřebitelů Test uvedl pneumatiku Nokian V jako „své doporučení“. Vynikajících výsledků v letošních testech letních pneumatik dosáhly rovněž další pneumatiky Nokian vyvinuté jedním z celosvětově nejproslulejších výrobců zimních pneumatik. Německý automobilový časopis Auto Zeitung ocenil vysokorychlostní pneumatiku Nokian Z G2 jako „velmi doporučovanou“: „Zejména v kombinaci s Audi A3 Sportback vyniká pneumatika Nokian Z G2 jako letní pneumatika bez významnějších slabých stránek.“ Stejné hodnocení získala pneumatika Nokian Z G2 rovněž od německého automobilového časopisu Sport auto. U místních prodejců jsou pneumatiky Nokian výhodné i v montáži na ráfcích. Velmi dobré jízdní vlastnosti na mokré vozovce, nejkratší brzdná dráha a nízká spotřeba paliva pneumatik Nokian v testech časopisu Auto motor und sport, autoklubu ADAC a spotřebitelské organizace Stiftung Warentest Testování jízdních vlastností pneumatik na mokrém povrchu hraje významnou roli, protože mokrá vozovka disponuje výrazně menší mírou přilnavosti. Výsledky testu časopisu Auto motor und sport jsou uvedeny slovy „velmi dobré vlastnosti na mokru a nízký valivý odpor zaručily finské pneumatice Nokian celkové vítězství“. Tato prémiová pneumatika je nejlepší z hlediska celkových jízdních vlastností na mokru a rovněž v kategoriích brzdná dráha a jízdní stabilita na mokrém povrchu. Pneumatika Nokian V prokázala nejkratší brzdnou dráhu na mokru ze všech pneumatik testovaných organizací ADAC, přičemž její výsledná brzdná dráha byla o 22 metrů kratší než u nejslabší testované pneumatiky. Ve výsledcích testu jízdních vlastností na mokrém povrchu a spotřeby paliva získala pneumatika Nokian V známku „dobrá“. Tato pneumatika, která je ohleduplná k životnímu prostředí, prokázala svou vysokou bezpečnost při testování jízdních vlastností na mokrém povrchu, v němž získala známku 1,3 odpovídající hodnocení „velmi dobrá“. Nejlepšího výsledku ze všech pneumatik testovaných spotřebitelskou organizací Stiftung Warentest dosáhla finská prémiová pneumatika v kategorii „chování na mokrém povrchu“, a to s „dobrou“ známkou 2,0. Její jízdní stabilita na mokru a brzdné vlastnosti na suchu byly oceněny jako „velmi dobré“. Při vyvíjení pneumatik je velice obtížné vzájemně skloubit maximální přilnavost na mokru spolu s optimálně nízkým valivým odporem. Tento zdánlivý rozpor je ovšem možné překonat, jak uvádí Auto motor sport: „Nová finská pneumatika Nokian je dobrým příkladem ideální kombinace přilnavosti a nízkého valivého odporu. Její valivý odpor dosáhl jednoho z nejlepších hodnocení 0,90. Vzhledem k současnému stavu technologického vývoje je pneumatika „velmi dobrá“. Navíc se pneumatika Nokian ukázala jako nejlepší v testech na mokrém povrchu. Přestože disponuje velmi nízkým valivým odporem, brzdí lépe než všichni její konkurenti. … Pneumatika Nokian vykazuje vynikající jízdní stabilitu a dosáhla uspokojivého výsledku v testování odolnosti vůči aquaplaningu.“ Nejslabší pneumatika měla při testování brzdných vlastností na mokru výrazně delší brzdnou dráhu – „téměř o sedm metrů delší než nejlepší pneumatika Nokian“. Dobré jízdní vlastnosti na mokrém povrchu jsou stěžejní pro bezpečnost, protože jízda na mokru je vždy rizikovější než jízda na suchu. Na chování pneumatiky na mokrém povrchu se vztahuje rovněž kladné hodnocení časopisu Auto Zeitung: „Pneumatika Nokian si poradí i s jízdními chybami a za všech okolností disponuje maximální přilnavostí. Navíc zaručuje vynikající ovladatelnost vozidla.“ Časopis Sport auto vyzdvihuje jízdní i brzdné vlastnosti pneumatiky: „Pneumatika Nokian vyniká svými vlastnostmi při jízdě na mokrém povrchu. Díky nadstandardní přilnavosti dosáhla druhého nejlepšího času. Kromě vynikajících jízdních vlastností se finská pneumatika pyšní nejlepším brzdným výkonem. Z testovaných pneumatik prokázala rovněž jednu z nejvyšších odolností vůči vzniku aquaplaningu.“ Brzdná dráha pneumatiky Nokian na mokré vozovce je nejkratší ze všech pneumatik testovaných časopisem Auto: 54,1 metrů, tedy o 6,7 metrů kratší než brzdná dráha nejslabší testované pneumatiky. Všechny tyto nezávislé testy dokazují vynikající jízdní a brzdné vlastnosti pneumatiky Nokian na mokré vozovce. Díky velmi nízkému valivému odporu pneumatika Nokian navíc významně snižuje spotřebu paliva. Ve vlastním testovacím centru ve finském městě Nokia testují inženýři firmy Nokian Tyres přilnavost na mokré vozovce na kruhové dráze s poloměrem 40 metrů, která simuluje jízdu v zatáčce a umožňuje tak testovat boční přilnavost pneumatik. Kritérii pro hodnocení boční přilnavosti pneumatiky jsou naměřené časy jednotlivých okruhů a zároveň hodnocení testujících řidičů. Kvalitativní informace naměřených časů tak řidiči s dlouholetými zkušenostmi doplňují o vyhodnocení chování a reakcí pneumatiky, především pak jejich předvídatelnosti, při jízdě na mokré dráze o délce 500 m. Brzdná dráha na mokrém povrchu je výrazně delší než na suchu, proto má její délka vliv na riziko vzniku nehody. Aby byly pneumatiky Nokian optimalizovány pro všechny typy povrchu s různou mírou přilnavosti, jsou jejich brzdné vlastnosti testovány na 4 typech povrchu: hladký středoevropský asfalt, beton, drsný severský asfalt a hrubý asfalt. Aquaplaning představuje pro řidiče velké nebezpečí, protože pneumatiky ztrácejí kontakt s vozovkou a vozidlo přestává být ovladatelné. Aquaplaning v podélném směru se testuje rovnou jízdou na 80metrové vodní nádrži. Hloubka vody v nádrži je až 15 milimetrů a na pneumatiky klade vyšší nároky, než je tomu u testování nejvýznamnějších časopisů, při kterém má výška vodního filmu pouze 7 mm. Testy měří rychlost, při níž vozidlo ztrácí přilnavost s povrchem. Testování aquaplaningu v příčném směru zjišťuje odolnost pneumatiky vůči vzniku aquaplaningu při průjezdu zatáčkou. Vodní film na vozovce je 8 milimetrů, který opět nastavuje tvrdší podmínky než při standardním testování se 4milimetrovým vodním filmem. Aby testovací podmínky simulovaly nejvyšší míru rizika, je sklon dráhy 1,5 %. Nokian V: „Velmi dobré jízdní a brzdné vlastnosti na suchém povrchu“ v časopisu Auto motor und sport, „dobrá“ na suchém povrchu, „velmi dobrá“ při brzdění na suchém povrchu podle autoklubu ADAC a spotřebitelské organizace Stiftung WarentestTestování jízdních vlastností za sucha tvoří neméně důležitou součást hodnocení chování pneumatik především proto, že na suchých silnicích vyvíjejí pneumatiky vyšší rychlost. „Velmi dobré jízdní a brzdné vlastnosti“ pneumatik Nokian potvrzuje časopis Auto motor und sport. Od autoklubu ADAC a spotřebitelské organizace Stiftung Warentest získávají pneumatiky Nokian známku „dobrá“ za jízdní vlastnosti na suchu a nízkou míru opotřebení. Časopis Auto Zeitung v testované kategorii chování pneumatiky na suchu vyzdvihl kvality pneumatiky Nokian, která „nemá žádné slabé stránky“. Pneumatika Nokian je nejtišší ze všech pneumatik, které testoval časopis Auto motor und sport. 70 dB(A) je rovněž nejnižší naměřenou hodnotou hlučnosti pneumatik, které srovnával časopis Auto. Při testování na suchém povrchu testující řidiči posuzují a vyhodnocují chování pneumatiky za proměnlivých podmínek. Test změny jízdního pruhu a losí test simulují reálné jízdní situace, při nichž je rozhodující přilnavost a odolnost pneumatik ve vysokých rychlostech, jako je předjíždění a úhybné manévry. Nejvýznamněji hodnoceným kritériem je u těchto testů rychlá a přesná reakce pneumatiky na řízení. Ve slalomu se testují vlastnosti pneumatiky při opakovaných, prudkých změnách směru jízdy. Zůstane vozidlo v jízdní stopě? Pokud ne, v reálné situaci by mohlo sjet ze silnice. Společnost Nokian Tyres navíc dlouhodobě testuje zejména své vysokovýkonné pneumatiky na vysokorychlostních trasách v Papenburgu, Idiadě, Španělsku a v jižní Africe, aby zdokonalila jejich jízdní vlastnosti i při maximálním zatížení. Z náročných vytrvalostních testů na asfaltových silnicích a četných laboratorních pokusů vycházejí řešení, která zvyšují odolnost pneumatik Nokian vůči odírání. DSI Satisfaction – Záruka spokojenosti zákazníka Pneumatiky Nokian jsou vyvíjeny, vyráběny a testovány v drsných severských podmínkách. Nabízejí proto nejlepší jízdní vlastnosti i v těch nejnáročnějších jízdních situacích. Pokud není zákazník z jakéhokoli důvodu spokojen s novou sadou letních pneumatik Nokian, má u svého prodejce v průběhu 14 dnů nárok na bezplatnou výměnu za novou sadu. Montáž a vyvážení zakoupených pneumatik je zdarma. DSI Satisfaction, to je záruka spokojenosti zákazníka od Nokian Tyres. Více bezpečnosti díky inovačním řešením: indikátor aquaplaningu a ukazatel opotřebení profilu Jedinečný patentovaný ukazatel opotřebení profilu DSI (Driving Safety Indicator, DSI) od Nokian Tyres pomocí číselné řady od 8 do 2 přehledně informuje o počtu milimetrů zbývající hloubky dezénového vzorku. Indikátor aquaplaningu v podobě kapky varuje řidiče před zvýšeným rizikem vzniku aquaplaningu. Tento symbol zmizí v okamžiku, kdy je zbývající hloubka dezénového vzorku menší než 4 mm. Pneumatiky Nokian jsou ohleduplné k životnímu prostředí: šetří palivo a neobsahují rakovinotvorné vysokoaromatické oleje Řidiči mohou jezdit na pneumatikách, které jsou bezpečné, ale zároveň ohleduplné k životnímu prostředí. Pneumatiky Nokian šetří palivo a jejich nízká spotřeba paliva a nízký valivý odpor jsou nejlépe hodnoceny testy časopisů Auto motor und sport a Auto, autoklubu ADAC a spotřebitelské organizace Stiftung Warentest. Finské pneumatiky chrání přírodu natřikrát: kromě nízkého valivého odporu snižují rovněž množství emisí CO2 a neobsahují škodlivé vysokoaromatické oleje s velkou koncentrací rakovinotvorných PAK sloučenin (polycyklické aromatické sloučeniny uhlovodíku). Společnost Nokian Tyres jako první výrobce pneumatik na světě nahradila při výrobě svých produktů vysokoaromatické oleje čištěnými oleji s nízkým obsahem aromatických uhlovodíků. Vysokoaromatické oleje se nevyskytují nejen v běhounu, ale rovněž ve všech ostatních částech pneumatiky. Společnost Nokian Tyres při výrobě svých pneumatik nepoužívá žádné jedovaté chemické látky klasifikované jako rakovinotvorné. Její vysoce moderní výrobky a výrobní postupy jsou ekologické a bezpečné pro řidiče, životní prostředí i pro zaměstnance továrny. Dalším příkladem ekologické nezávadnosti pneumatik Nokian je užití obnovitelného produktu řepkového oleje ve směsi pryže pneumatiky Nokian Z SUV. Díky řepkovému oleji je běhoun pevný a odolný. Nová směs na bázi řepkového oleje a silica zaručuje vynikající přilnavost na mokré vozovce, zejména při nižších teplotách. Navíc snižuje hlučnost pneumatiky při jízdě na drsném asfaltu a zvyšuje tak jízdní komfort. Tato pneumatika tak vyniká ideální kombinací vysoké bezpečnosti a maximální ohleduplnosti k životnímu prostředí. Ochrana životního prostředí představuje pro společnost Nokian Tyres jednu z klíčových hodnot, proto jsou všechny její pneumatiky zelené a mají vysokou kilometrovou životnost. Nokian Tyres bere v potaz ekologické dopady již při získávání surovin a vyvíjení svých produktů. Výzkum a vývoj se řídí následujícími principy trvalé bezpečnosti: Cílem je vytvářet pneumatiky vysoce odolné vůči opotřebení, které si udržují vynikající vlastnosti po celou dobu své životnosti. Nařízení Evropské unie zakazuje od 1. ledna 2010 prodej všech pneumatik obsahujících vysokoaromatické oleje.

Komentáre

Komentár musí byť dlhší ako 5 znakov!

Potvrďte pravidlá!

Ešte nikto nekomentoval tento článok. Buďte prvý!